汽车保险机构车险理赔标准存差异

　　2.第三者险：(5万、10万、20万、30万、50万、100万自选)你撞坏了别人的东西，保险公司可以帮你赔付，但仅限直接损失，医疗只负责医保范围内部分。

　　3.玻璃单独破碎险：你的汽车玻璃在没有交通事故时破碎，保险公司可以给你换新的。

　　4.车上人员险：(1万/人、2万/人、5万/人或就投保驾驶员一人)出车祸时，可以赔付你自己车上人员的医疗费用，只负责医保范围。

　　5.不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。

　　6.自燃险：你的车因油路电路问题自己燃烧了，保险公司可以按折旧再8折赔钱。

　　7.全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔钱。

　　还有一些附加的品种，公司不同品种也不同，需要在投保时咨询。

　　保险机构标准存差异

　　为了解乘用车与商用车保险种类的区别，记者特意致电中国人民财产保险有限公司相关人士了解情况。

　　“乘用车与商用车的保险条款费率不一样，赔偿范围也不一样。所以两者无法使用同一保险条款。”该相关人士表示，目前对于车辆保险范围中有三套现行条款，内容有区别，但是附加条款可能区别较大。

　　该相关人士还告诉记者，目前国内的车险市场，商业三者险和车损险投保不充分是造成理赔纠纷的重要原因，而保险公司在定损上与实际维修的巨大差异也常常引来矛盾。所以，车主在选择购买保险时，车损险、第三者责任险等主险应尽量买全。而购买保险也尽量选择三大保险公司。“毕竟三大保险公司定损标准相对较高，理赔流程也更为规范。”该相关人士说道。

　　目前，各保险公司的保险条款是由保监局统一制订，相似度高达99%以上。而在

　　保险理赔方面，各保险公司却各自为政。该相关人士坦言，目前三大保险公司(如中保、平安、太平洋等)的主要业务都集中在乘用车，商用车用户较多选择小型的保险公司，所以在零配件和维修工时费定损方面的差异都很大。

　　对此，商用车经销商也表示认同。沧州市同力重型汽车维修有限公司客户服务部相关人士告诉记者：“事故车辆在出险时的各种纠纷，主要由两方面因素造成：一是各保险公司在理赔时缺乏统一标准;二是不同品牌4S店、正规维修厂之间，在维修费用上存在较大差异。”