中国平安车险到底怎么样
随着经营
车险的保险公司的不断增多,可供车主们挑选的险种和渠道也在增加,在众多公司中,中国
平安车险如何?要知道,不同的保险公司,不仅车险保费的价格相差较大,理赔难度和服务质量也是差别不小。平安车险网上投保,不仅能让私家车商业险多省更多钱,更能提供优质的理赔和服务。
一般来说,各家保险公司的保险条款都没有太大区别,不存在保障范围不同的情况。由此,价格就成为车主们投保与否的关键因素。那么中国平安车险如何?平安网上车险由于采取了网络直销模式,省去了支付给中介的各项费用,这部分费用直接让利给车主,让网上投保获得更多实惠,私家车商业险能够多省更多钱。
通过平安网上车险,客户只需要填写车辆信息,即可获得平安网上车险精准报价,报价集合了基本保障型和性价比高型两种险种方案,更鼓励客户自由定制自己的保障。此外,投保的全程有在线客服进行实时指导,投保人只需要输入简单的信息,1分钟就能得到车险报价,10分钟完成在线投保全过程。支付方式也有网上支付或上门收款等多种方式,投保后48小时内平安会安排专人送单上门,让车主足不出户完成投保,体验平安高效、周到的服务。
针对目前市场普遍存在的理赔难的问题,中国平安提出了“万元以下、资料齐全、一天赔付”的承诺,从实行以来获得了车主们的一致认可,也是平安提升服务质量的集中体现。由于坚决越来越多的车辆会在半路抛锚,平安车险推出了免费非事故道路救援,如果您的车辆在中国境内发生非保险事故,并在平安电话或网络车险投保了商业保险,即可享受包括接电、送油(油费自行承担)、加水、换胎、现场抢修、拖车牵引(100公里内)、吊装救援等7项免费救援服务。
如今中国平安保险网上投保的领域已经覆盖了意外、旅游、家财、健康、养老等几乎所有险种,而且能够试算保费,打折促销的力度也很大 。中国平安保险公司一位工作人员说,借助网络和电话这个沟通媒介,车主坐在家里就可完成咨询险种、报价、填写保单、刷卡付费以及保单配送等整个投保过程。保险公司的整个报价过程不超过3分钟,车主打电话完成保单后剩下的事情就是与保险公司协商保单的配送。
车险这种“足不出户”的投保模式,让车主能够通过网络或电话“远程遥控”保险公司,不仅方便快捷,还能享受比传统渠道低15%的优惠。目前,中国平安保险公司为了更好地保证最多的车主体验到电销“足不出户”的投保过程,覆盖面已扩大至全国。如最先起步进行电话销售的平安车险公司,今年起加大网上投保的服务工作,其网络车险投保平台服务范围目前已覆盖了国内除西藏外的所有地区,全国拥有200多家三、四级配送机构。
平安车险网上投保更优惠,商业险基础费率下降15%。网上平台的基准费率比传统产品低15%,所以相对而言平安电话车险网上平台就有15%左右的价格优势了。所以多省15%不是只省15%,不是八五折,平安电话车险网上平台最低可以在七折的基础上再让利15%,就是5.95折。
2012年12月13日
平安车险“快易免”服务再次重磅升级 为了让客户获得更便捷的金融消费服务,中国平安今年提出“专业,让生活更简单”的品牌理念,在金融业内首次推出“简单”金融生活概念,并宣布旗下车险“快易免”服务再次重磅升级。
升级后的“快易免”服务包括以下内容:
“快”:只要符合快赔条件案件,平安车险就启动“简单快赔”流程,提出“先赔付,再修车。万元以下,从报案到赔款,3天到帐”的服务理念。
在“简单快赔”流程中,查勘员首先在现场收集客户理赔资料影像件。案件核损通过并在修理厂确认车辆维修后,保险公司即刻启动赔款支付程序,发票等其他物理单证可由快...
查看全文>> 2013年3月3日
首年个人车主车险最低折扣系数为0.57 3月1日,《深圳机动车商业保险费率浮动方案》正式实施,标志着深圳进入“个性化”车险费率时代。近日,记者从平安产险深圳分公司、华安保险深圳分公司等部分保险公司了解到,个性化车险实施半个多月来,车险业务系统运行平稳,大部分上年未出险客户享受到了较过去更优惠的车险费率。
首年个人车主车险最低折扣系数为0.57
据了解,方案实施的首年,个人车主可享受的车险最低折扣系数为0.57,法人车主可享受的车险最低折扣系数为0.56。以个人车主为例,车型不同,车型系数由1~2不等;上年车辆出险频度的不同,下浮比...
查看全文>> 车险理赔是大家最为关注的话题,太平洋车险理赔总体上说还是不错的。如果你的汽车出了事故首先要做的就是及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。
对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏,应当尽量修复...
查看全文>> 日前,中国消费者协会开出了今年存在“霸王条款”的行业新名单,汽车业名列其中,并总结出汽车销售、维修的七大陷阱。 1、低价无车。用低价位车做幌子,但重点卖高价位车。既做了低价的姿态,又获得高利润。 2、打概念蓄意炒作。动不动标榜“技术创新”、“与世界同步”或“为中国量身定做”,实属炒作。 3、绣花枕头吸引眼球。在外观、内饰上采用豪华配置,转移消费者关注点,而对发动机、安全配置等关键部分有意淡化或回避。 4、“饥饿营销”卖加价车。打新车上市和批量供应的时间差,吸引消费者排队预订,...
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