什么是车损险折旧投保?

　　什么是车损险?车损险是属于商业车险中的一种基本险，既然是基本险种，所以对于车辆的保障是相当关键的。而且车损险的保障范围相对比较广，既包含自然灾害造成的车辆损害，又包含交通事故造成的车辆损害，所以很多车主在投保时都会选择购买车损险。车主投保了车损险，当被保险人驾驶保险这辆发生以下意外事故，就可以获得相应的车险赔偿。这些意外事故原因包括有碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落，以及雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸等自然灾害等。从以上条例可见车损险的保障范围是非常广泛的，由此也可以看出投保车损险对车主来说还是很有必要的。

　　那么车损险折旧是什么意思呢?因为新买的车辆在使用后就会出现折旧部分的金额。随着车辆使用期限的增加，汽车的零件开始老旧，所以车辆的实际价格会低于新车购置价格，这两个价格之间的差价就是我们所说的折旧金额。在车损险投保的时候，车主可以选择是否全额进行投保。而不足额投保的费用等于新车购置价减去车辆的折旧部分金额来计算，但是当出现车险的时候，不足额的投保方式可能导致赔偿金额的减少。那么全额投保有必要吗?平安车险专家认为投保全额车损险是有必要的，虽然国家的新政策规定车主可以按照车辆的实际价值进行车损险投保，但是投保全额车损险能够获得更全面的保障。

　　如果按照新《保险法》规定的折旧价投保，多数保险公司就会将其视为不足额投保。然而，部分保险公司的工作人员并不建议车主选择不足额投保，如果车主以不足额投保方式购买车损险，在车辆发生部分损失时，保险公司将按比例赔偿而不是全额赔偿。不足额投保似乎在投保时的花费少了，但是真正出险时却未必划算。如果车辆出险，其维修理赔的费用要打上折扣，投保人只能得到部分赔偿，具体比例为“车损险投保额/车辆新车购置价”。

　　同时，中国人保财险咨询电话客服人员告诉记者，旧车的车主在续签车险时，可以向保险公司专业人员咨询，看能否结合自己的车型和年限选择弃保车损险，现在交强险也可以保2000元以内的车损。对于特别老旧的车，保险公司有时会建议车主不必花大笔钱保车损险

　　车龄8年相当于是一个坎，没过坎就可以足额投保，一旦翻过了8年的坎，保险公司就不接受足额投保了。这样的做法在业内似乎已经成为一种惯例，在成都商报记者咨询的5家公司中，有4家公司都有同样的规定。仅一家公司表示，他们的年限可以放宽到10年。

　　在给爱车上保险时，车损险是最基础的险种之一。通常来说，为了为爱车提供足够的保障，车主和保险公司通常都会要求按照车辆的现行市场价格，足额投保车损险。不过，上周却有车主陈先生打来热线反映，他的一部车龄为9年的车，在通过电话车险进行投保时，却被数家保险公司拒绝足够投保。不仅如此，客服人员还告诉陈先生，由于他的爱车车龄较长，一旦出险，保险公司在理赔时还要考虑折旧率，“也就是在保额打折的基础上，赔付也要打折扣。”