怠速高低有何区别?怎么调节怠速?

 所属分类:  2013-10-16 16:52:31    加入收藏
 什么是怠速?
      怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。
      在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下,发动机除了可以维持自身正常运转,还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量,例如红灯时空调的正常运转等等,而工作性能良好的发动机,其怠速一般为600-1000转/分钟。
      简单来说,一般所说的怠速就是指发动机出工不出力,车在原地不动,但是发动机依然在呼呼地烧油,的确很浪费!那么怠速是低好呢还是高好呢?

      怠速高好还是低好?
      怠速高噪声大,而且耗油量还很高造成不必要的浪费,怠速低抖动严重,容易熄火,而且机油压力达不到还会造成发动机磨损加重,积碳严重。
所以怠速高了不好,低了也不好,怠速的调整也是有一定的学问的,爱车之举便是严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为那样的怠速都已被证明了的,能使您的机车工作在最佳状态。

      如何调节怠速?
      怠速意思就是在你起动车子后不踩油门,它的基本转速。如果要调节怠速需要根据发动机的类型来选择不一样的方法。如果是电喷的,可以用电脑检测仪对电脑板(ECU)里面设定,这给电脑板里面支持才可以。有些是不支持的。如果是化油器的车子,可以调节化油器上面的怠速调整螺钉。如果是柴油车,要调油门。一般情况下怠速都是不用调的,出厂已经设好了。如果出现问题,大多是有故障了。那消除了故障后怠速也就好了。

2013年3月27日

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