轿车方向盘基座开裂,保险定损员:胶水粘起就行

 所属分类:  2013-10-16 23:15:48    加入收藏
 车子遭撞了,多家4S店都表示不能修复的零部件,保险公司定损员却坚称可以修,并主动提供了修复办法———用502胶粘。因无法保证安全使用,4S店不敢尝试此法,称若强行维修可免费,但车主必须签免责声明,并告诫:“这简直是在拿生命开玩笑。”
      车子遭撞本来就够郁闷了,维修还遇到这样的怪事,这几天,车主回女士为此伤透了脑筋。
      福克斯遭夹击受伤
       动力转向部件开裂
      7月19日,家住重庆主城的王女士开着福克斯私家车去涪陵办事。中午12时过,在涪陵收费站附近,她的车遭一辆宝马追尾,惯性作用下,福克斯继续滑行撞了前车。
      前后夹击下,福克斯车头车尾严重受损,女士为此心痛不已。但万幸的是,出事的3辆车人都没事。“大家都买了保险,修车费用反正有保险公司承担。”女士说,出事后,宝马车驾驶员不停地向她道歉。
      事发后,女士想把车拖回重庆主城4S店维修,但这样会让全责方承担更多费用,于是同意在当地维修,正好涪陵也有福克斯的4S店。最终车子被拖到涪陵建洲汽车销售服务公司。
      全责方向投保保险公司———某保险有限公司报警后,定损员陈某负责到福克斯4S店定损。4S店工作人员李先生与陈某详细检测了车辆。李先生提供了修车报价单,总计修车费2万元左右。对于4S店的报价,该保险公司定损员陈某没完全认可,他的定损价在1.2万元至1.3万元左右。
      女士介绍,双方分歧最大的是动力转向泵总成这一项,4S店建议更换,理由是这一零部件出现开裂,无法修复,因为这一零部件根本无相关修复技术。
       4S店说“太有创意了”
      “定损员陈某一说可以修复,我们都很惊讶,这个东西怎么修复?定损员说,可以用502胶水粘补。我们只能说他太有创意了,这个办法绝对是他独创。”4S店工作人员向女士表示,如果采用502胶水粘补,他们可以帮忙维修,免费,但车主提车时必须签订一个免责声明。“否则修车出去后,万一路上开裂出了事,怎么办?这简直是在拿生命开玩笑。”
      某汽车销售服务公司工作人员证实,用502胶水粘补,最多算是一种应急之策,作为一种修复技术肯定不存在。
      而多家福克斯4S店均表示,用胶粘修复破裂的动力转向泵总成,肯定无法确保安全。其中一家4S店工作人员更是戏称:“这种502胶粘修复法,绝对可以申报专利。”
      其中一家4S店技术总监表示,动力转向泵总成插座,通俗说法叫方向盘基座,主要起固定方向盘的作用。基座破裂就会影响固定,继而影响方向,在高速行驶时甚至会失去方向。“就算塑料可用502胶粘上,但如何保证它原来的性能不会改变。”他说,最恐怖的后果就是行驶途中突然没了方向,危险可想而知。
      不影响安全使用
      保险公司定损员陈某说,经现场勘查,是塑料质地的动力转向泵总成插座出现了开裂。陈某明确说,用胶粘即可修复。
      陈某认为,用502胶粘可修复,而且不影响使用,并强调不影响安全。
      “4S店人员称,这种技术根本不存在,也无法保证安全。”王女士问。陈某回应:“如果影响安全使用,我肯定会考虑更换,但那个东西只是小裂口,(502胶水)粘起就行了。”
       对于4S店修理费与保险员定损估价存在较大差距一事,该保险公司工作人员昨日表示,因为是周末,负责人都不在,需今日上班后再做答复。该工作人员称,原则上不能修复的零部件,肯定只有更换。
       律师说法
       定损价与维修价差距大
       请找第三方保险公估公司
      很多有车族都有过类似经历:交通事故后拿着保险公司的定损单去4S店修车,往往不得不自己补贴差价。
      业内人士称,受损部件是维修还是更换,是影响定损金额的最大因素。既当裁判又当运动员的保险公司站在自己立场,当然尽可能选择修复。
      保险公司定损金额和实际维修价格存在较大差距怎么办?律师事务所主任沈陛表示,如果定损差额较低,只有数百元或一两千元时,建议不打官司,因为经济成本和时间成本太高。他认为,此类争端解决办法是引进独立的第三方———保险公估公司。
      沈陛说,保险公估在国外已有300余年发展史,欧美国家保险公估人处理的赔案占比高达80%以上。

2013年9月8日

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