中国人保受理暴雨过后的车辆受损理赔事件

   从19日至今，中国人保财险理赔查勘定损人员基本都是24小时连轴转，受理暴雨过后车辆受损理赔事件。

   “从19日晚凌晨两点接到第一单报案开始，截至当天早上7点，共接到76个报案电话，有14个理赔人员一宿没睡”。 中国人保财险云南分公司理赔事业部总经理和雷介绍说，从7点赶到公司调度室开始，组织理赔人员，联系施救车辆，安排安慰客户等等，同时迅速确定应对方案，召开紧急视频会议，部署实施“四快”，即：快施救，快拆检，快定损，快维修。截至昨日中午12点，人保财险云南分公司共接受车辆损失报案1316单，已全部完成施救，将车辆拉到了修理厂拆检，并完成定损801辆。

   为了更快地完成此次暴雨水淹车辆的保险理赔工作，人保财险借鉴了去年北京水淹以及上月曲靖水淹车辆的处理方式，将车辆受损情况按照损坏程度分为6类，跟合作的修理厂提前确定每一个类别的修理费用，车辆拉到修理厂后立即开始拆检清洗，并由保险定损人员、车主、修理厂三方确认属于哪个程度损坏类别，以此做到快修快赔。

   “其中有一辆奔驰S350，21日中午才从水中拖出来，全车被浸泡时间超过50个小时，我们的工作人员拆检后建议车主推定全损，但车主对那辆车比较有感情，还是要求维修，最后确定维修费用达到了73万元。”和雷介绍，该车的市场价格在130万元左右，根据车主购买保险的情况，推定全损，因为该车已使用两年多，人保财险可以赔付100万元左右，车辆由人保财险回收处理，车主需要自己出资30万元左右换购新车。但最后的结果是，车主对原车很有感情，“这辆车算是我的另一个老婆了，我可不愿意把她换掉。”因此，车主还是选择了维修的方式。

   和雷介绍，公司之所以能通过推定全损的方式让客户换购新车，是因为人保财险构建了一个全国范围内的保险赔案残值拍卖平台，将需要全损理赔的旧车辆在平台上拍卖，参与拍卖的人员实施会员制，有来自全国范围内的汽车生产厂家、汽车修理厂家、二手车市场以及汽车配件商等，一方面为公司有效减少损失的同时充分利用报废物资，另一方面为客户减少由车辆维修质量带来的麻烦。

   一场暴雨留下的补救工作还在继续。昨日，从昆明市内多家品牌4S店负责人了解到，大批待维修的车辆还在售后中心，而这些工作需要一段时间来完成。云南碧海缘经贸有限公司董事长助理冯景余，suv车型相对情况较好，可一般家轿受损度就比较严重。

   据多家汽修店负责人介绍，机动车辆在遭遇特大暴雨时往往受损数量大，轻则车身进水，晾干水分重修内饰，这样的修复费用不低于5000元；重则导致发动机严重受损，这个修复费用会超过万元，有些中高档车辆的发动机维修费用甚至高达数万元乃至十几万元。而最恼人的问题就是电路，汽车泡水对电子元件造成的损失是很大的。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，就算是修复了，也可能影响以后的使用……冯景余表示，这不单单是发动机的问题，电路、油路、防锈 、防霉都有隐患。为此，他们建议，为保证今后用车安全，汽车泡水后，车主最好选择置换新车。