5年“导演”了334次车祸骗保百万

    记者点评：从风险的角度来看，原本投保群体越大，保险的成本就应越低。然而，近年来，汽车保有量的大幅增长，并没有改变当前保费居高不下的现状。而在实际投保中，一些数年未出事的投保人，所能享受到的保险优惠最多仅为七折。众多保险人士坦言，骗保现象的猖獗，直接导致了保险公司的盈利能力下降甚至入不敷出，并最终导致了汽车保险投保费用的居高不下。而透过上述案例，车主300多次骗保近百万元，却在长达5年的时间里未被保险公司识破，充分凸显当前保险行业监管的不力。纵观近年来屡禁不绝的骗保案件，制度上的漏洞难辞其咎。

    除了车主诈骗外，保险从业人员与维修企业等的勾结，更成为业界屡见不鲜的潜规则，保险人员与不良黑汽修厂里应外合，也导致不必要赔付大量外流。杜绝保险骗保、杜绝保险从业人员与维修厂的勾结等种种漏洞，成为推进阳光保险的关键。

    从防范的角度看，目前车险管理制度和信息平台还不完善。当前，各家保险公司相互竞争，信息难以共享。由于保险公司间信息不共享，也给了不法分子通过游走于各家保险公司之间，通过理赔继续实施诈骗的机会。

    除了跨保险公司信息不能共享外，保险从业人员在利益驱动下参与监守自盗的空间很大，定损额度主观因素很大。此外，保险诈骗犯罪成本过低，也在一定程度上刺激了车险骗保的猖獗。当前，较轻的处罚和高额收益，导致不少犯罪分子铤而走险。