车主投保窍门有哪些?

 所属分类:  2013-10-19 11:50:09    加入收藏
近日有位杭州的王先生向全球汽车网来电咨询,为何“投保容易,理赔难”?王先生是新考出的驾照后买了新车的,在前几日发生了一起小车祸,虽然并不严重,但是车险理赔让他非常费神。全球汽车网与王先生投保的保险公司进行了沟通协商之后,王先生终于拿到了理赔款。全球汽车网告诉车主投保窍门有哪些?
    实际上,王先生遇到的问题也发生在其他很多车主身上,车辆出险后,揪心的不仅仅是爱车损坏,还包括理赔的种种问题,其中最突出最常见的一个问题,就是关于车险定损金额的争议。
    不久前,全球汽车网就这一问题向平安保险公司车险理赔部门做了采访。有关专家表示,要化解车主与保险公司之间有关定损的争议,从车主角度出发,只需掌握一些窍门,理赔就会变得顺利很多。
    诉车主投保窍门一:定损金额有异议可商榷解决
    对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定 损员核定的损失金额。
    定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额,但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。实际上,在这种情况下,保险公司的服务还是比较人性化的,并不是“一个数字定终身”,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多做沟通的,并由定损员与维修厂协商处理。
     诉车主投保窍门二:部件维修方式要事先确定
    其次是车辆某些部件损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
    一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。
    故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。
      诉车主投保窍门三:按4S店定损的莫再去普通厂
    平安车险理赔专家还提醒车主,如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。
    因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
    小编总结,广大车主若在以后的申请理赔过程中碰到了困难,都可以致电全球汽车网(http://www.qc1818.com/),车主可以拨打我们的联系电话400-152-1818,就会有专门的人员为您解答,帮助车主办理理赔。

2013年6月6日

车险经营 理赔外包还是内勘
    前文中所说的理赔中的漏洞,业内人士都知道,车险亏损的一个重要原因在于,一些不法汽修厂的骗赔和个别理赔人员的监守自盗。如果把查勘服务外包给第三方的公估公司,这种现象有所改观但又要支付一笔不小的成本。为此人保财险的对策是推行远程定损,以加大车辆定损和核赔的管控力度。同时,提高第一现场查勘率,及时掌握事故原因和损失情况,重点做好可疑事故、重大损失和多次出险车辆的第一现场查勘。定损人员的轮岗和交叉定损机制被引入到人保财险车险理赔中,派驻到各拆检中心、4S店的定损人员,被规定为每两个月轮换一次,但是车险定...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号