北京保险业借竞赛提升车险定损技能

　　近日接连下了几场暴雨，因为开车涉水所造成的事故也接连不断。那么碰到涉水路面该怎么开?我们不妨请教一下专家，看雨天行车时如何安全“趟水”。

　　水深超过25cm不要再开车

　　汽车涉水高度应视不同车型而定，比如微型车一般水深超过10cm就可能会溅到发动机的点火线上，从而造成短路熄火。

　　轿车一般没过半个轮胎，20～30cm就要小心了，这时最好不要再开。因为不知道水会溅到发动机的什么部件上，很容易造成系统性故障。而且会有一些后遗症。一般25cm以上就会淹过刹车片，影响汽车后期的刹车效果。

　　通常情况下，很多车主都是被迫需要通过涉水路面，这个时候车子怎么开其实里头也有学问。“很多人都是加大油门猛冲过去，其实这是错误的。”专家说，这样的做法会导致雨水倒灌进车内，使内部零件损坏，正确的做法是低速通过，这样水就不会溅到发动机上。而手动挡车，可以挂一挡，踩大油门通过，这样不容易让水流进气管。

　　顺利通过积水路面后，车主带着刹车开一段，也能让刹车片上的水因为高温而蒸发，从而减少过水对刹车效果的影响。

　　涉水后切莫再强行二次启动

　　据介绍，通常车子熄火可分为浅水熄火和深水熄火。浅水熄火通常是因为水溅到发动机线路上，或是传感器进水，有时还能重新发动，但最好不要再次起动。而深水熄火是指水面超过进气管，这时候千万不能再起动汽车了!起动汽车会让水从进气部分进入缸内，从而导致缸体敲裂，因此，应该让车停在原地。

　　目前“汽车损失保险”(车损险)都规定，因车辆发动机进水后，导致的发动机损坏，属于免责范围，车损险不会对该项损失进行赔偿。

　　据了解，“汽车损失保险”可以对车辆遭遇水浸事故后造成的零件、电路损失进行理赔，但车主如果是在积水路面强行涉水行驶，或遭水浸后在水中启动，致使发动机进水后造成的发动机部分损失则不属于保险责任范围。

　　“如果因进水导致熄火的情况发生，最好的方式就在待在原地等待维修人员的处理，千万不要进行二次启动。如果水位不高的情况下，可以人力将车推离水面，以防造成部分零件损害。”金九路一汽车4S店售后人员表示，如果碰到涉水路面，最好放慢速度，匀速前行通过。

　　耗时两个多月的北京车险定损员比赛终于在9月26日迎来总决赛，在3个多小时紧张的比拼中，包括北京三星财产保险北京分公司的王磊等10名选手脱颖而出拔得头筹，入围“十佳车险定损员”。

　　北京保险业借竞赛提升车险定损技能

　　据了解，2013年北京市保险行业车险定损员比赛是由北京市金融工会和北京保险行业协会联合主办，通过车险定损员技能竞赛，进一步激发北京保险行业广大定损员立足本职学知识、练技能、比贡献的热情，提高车险定损员的专业能力和服务水平，建立完善技能人才培养、选拔、激励机制，树立行业领军人物，促进行业健康发展。

　　比赛活动从7月中旬开始到今天的总决赛，历时两个多月。北京保险业33家财产保险公司中的1600名具有车险定损员等级资格证书的选手，通过内部选拔推荐出200名定损员选手参加全市的比赛。经过初赛、复赛、半决赛和总决赛，最终选拔出保险行业“十佳车险定损员”、20名“优秀车险定损员”、70名“车险定损员能手”。

　　本次比赛内容涵盖了定损员的专业能力和综合素质的各个方面，包括保险基础知识、法律法规、查勘定损实务、汽车修理知识、保险从业人员规范和基本礼仪。整个比赛组织严密，无论是基础知识考试，还是查勘定损实务操作考试，都坚持了高标准、严要求。为了提高比赛水平，大赛组委会还组织200名参赛选手进行3次集中培训。

　　北京保险行业协会秘书长方萍表示，期望给全行业车险定损员搭建一个相互学习、共同提高的平台，希望通过比赛形式来带动更多的定损员提高专业技能和服务技巧，用实际行动践行保险行业核心价值理念。

　　在这一竞赛中，北京三星财险北京分公司的王磊摘得总决赛冠军荣誉，太平洋(5.27,0.090,1.74%)产险北京分公司的德刚和王立军分别获得亚军和季军，上述三位定损员被授予“北京市职工高级职业技术能手”称号。