老车、低档车划痕险和商三险涨价更多
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2013-10-7 22:27:44
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日前，由中国保险行业协会制定的新版机动车商业保险行业基本条款已正式获得中国保险监督管理委员会的批准，将于2007年4月1日起正式启用。
据了解，2006版商业车险条款中，车损险、三者险主险实行行业统一ABC条款，价格基本一致，而附加险由各家保险公司各自开发定价；新版2007条款对八大主要险种实行了行业ABC统一，费率结构、费率水平和费率调整系数全行业基本一致。那么，在车险市场“一统天下”的趋势下，车险的价格发生了什么变化？广大车主又应该如何选择呢？
老车、低档车涨价更多
中国人保财险北京分公司车险部相关负责人表示，整体来看，新车险的价格与2006版车险价格水平基本持平，但是因各家公司原有不同附加险产品费率需要向行业统一标准调整，因此各家公司在不同险种、不同车型、不同客户群的费率上有升有降，进行了细微调整。
中华联合保险公司车险部李扶坚表示，根据新的车险条款，老车、低档车的保费略有上涨，而新车、高档车的变化不大。据他们测定，价值10万的新车，投保10万的车损险和三者险，以及其他六项附加险，总共八项保险打过7折以后的保费大概上涨了200元；而20万的新车，上涨了100元左右，30万大概上涨80元。
车身划痕险调整幅度最大
与原来的一口价相比，在新版车险条款中，车身划痕险保额有了2000元、5000元、1万元、2万元等不同档次。而且，保费与保额、车龄、新车购置价等密切相关：新车购置价越高、车龄越长，其年保费也就越高。以投保2000元的车身划痕险为例，如果车龄在2年以下，新车购置价在30万元以下，则年保费为400元。如果新车购置价在30万至50万元，则年保费为585元。而在老款的车险中，车身划痕险保费一般在200多元。
高保额商业三者险涨幅较大
对于6座以下的私家车来说，高保额的商业三者险保费有了较大幅度的增加。按照规定，新商业三者险从5万元到100万元分了7个档次，保费从736元到2164元不等。其中保额50万的保费涨了5%，100万的涨了20%。平安财险有关人士表示，新的道交法和新的人身伤害赔偿的标准制定，使高额的赔偿在增加，而选择高保额的客户也在增多，成为上调保费的主要原因。
盗抢险单独投保价格略涨
车上人员责任险和盗抢险可以单独投保是2007新版行业条款的一大亮点。许多驾驶二手车或者是跑了多年之后老车的车主，不用买车损险也能直接买盗抢险，可以省下一笔不小的费用。
人保北分的专家表示，因为存在逆选择风险，盗抢险单独投保的风险将更高，但此次盗抢险作为主险后费率与原来相比并未大幅度上浮，特别是人保家庭用车盗抢险标准费率平均水平还下降了2％。据了解，根据新条款费率，一辆价值10万元的车辆单独投保盗抢险标准保费为650元。
个性化附加险将成卖点
在常用附加险统一之后，推出自己个性化的附加险成为各保险公司产品竞争的唯一阵地。据了解，配合4月1日新版行业基本险的推出，各保险公司都在调整各自的特色附加险，近期正在报批中。而规模较小的公司显然更加注重特色产品的开发。据李扶坚透漏，该公司此次报批的附加险将达到30个左右。其中包括了一些异地出险住宿费、安全带使用等创新品种。人保车险相关人士也表示，新的特色附加险也将于近期亮相。
A款车险最吃香
据业内知情人士透露,目前，各家公司均已完成对行业产品款别的选择。选择A款的有人保、中华联合、大地、天安、永安、安邦、华泰、阳光等11家，市场份额约为75%；选择B款的有平安、华安、太平、永诚、阳光农业、都邦等，市场份额约为14%；选择C款的有太保、中银保险等，市场份额约为11%。
同价时代选择更需理性
2007年行业条款的推出，使得车险八大常见险种的产品、价格基本一致，今后，保险公司经营管理水平和服务水平将成为市场竞争的关键。李扶坚表示，相对来说，大公司在网点分布、资金实力、承保数量等方面占据优势。但在条款价格趋同的背景下，也迫使中小规模的公司在服务创新上有所突破。
整体来看，在车险同价时代，承保、理赔服务方面的差异，个性化产品的差异成为车主投保主要的考虑因素。专家建议消费者在选择保险公司时，尽量考查保险公司信誉、网点规模、理赔服务等因素，理性购买。
据了解，2006版商业车险条款中，车损险、三者险主险实行行业统一ABC条款，价格基本一致，而附加险由各家保险公司各自开发定价；新版2007条款对八大主要险种实行了行业ABC统一，费率结构、费率水平和费率调整系数全行业基本一致。那么，在车险市场“一统天下”的趋势下，车险的价格发生了什么变化？广大车主又应该如何选择呢？
老车、低档车涨价更多
中国人保财险北京分公司车险部相关负责人表示，整体来看，新车险的价格与2006版车险价格水平基本持平，但是因各家公司原有不同附加险产品费率需要向行业统一标准调整，因此各家公司在不同险种、不同车型、不同客户群的费率上有升有降，进行了细微调整。
中华联合保险公司车险部李扶坚表示，根据新的车险条款，老车、低档车的保费略有上涨，而新车、高档车的变化不大。据他们测定，价值10万的新车，投保10万的车损险和三者险，以及其他六项附加险，总共八项保险打过7折以后的保费大概上涨了200元；而20万的新车，上涨了100元左右，30万大概上涨80元。
车身划痕险调整幅度最大
与原来的一口价相比，在新版车险条款中，车身划痕险保额有了2000元、5000元、1万元、2万元等不同档次。而且，保费与保额、车龄、新车购置价等密切相关：新车购置价越高、车龄越长，其年保费也就越高。以投保2000元的车身划痕险为例，如果车龄在2年以下，新车购置价在30万元以下，则年保费为400元。如果新车购置价在30万至50万元，则年保费为585元。而在老款的车险中，车身划痕险保费一般在200多元。
高保额商业三者险涨幅较大
对于6座以下的私家车来说，高保额的商业三者险保费有了较大幅度的增加。按照规定，新商业三者险从5万元到100万元分了7个档次，保费从736元到2164元不等。其中保额50万的保费涨了5%，100万的涨了20%。平安财险有关人士表示，新的道交法和新的人身伤害赔偿的标准制定，使高额的赔偿在增加，而选择高保额的客户也在增多，成为上调保费的主要原因。
盗抢险单独投保价格略涨
车上人员责任险和盗抢险可以单独投保是2007新版行业条款的一大亮点。许多驾驶二手车或者是跑了多年之后老车的车主，不用买车损险也能直接买盗抢险，可以省下一笔不小的费用。
人保北分的专家表示，因为存在逆选择风险，盗抢险单独投保的风险将更高，但此次盗抢险作为主险后费率与原来相比并未大幅度上浮，特别是人保家庭用车盗抢险标准费率平均水平还下降了2％。据了解，根据新条款费率，一辆价值10万元的车辆单独投保盗抢险标准保费为650元。
个性化附加险将成卖点
在常用附加险统一之后，推出自己个性化的附加险成为各保险公司产品竞争的唯一阵地。据了解，配合4月1日新版行业基本险的推出，各保险公司都在调整各自的特色附加险，近期正在报批中。而规模较小的公司显然更加注重特色产品的开发。据李扶坚透漏，该公司此次报批的附加险将达到30个左右。其中包括了一些异地出险住宿费、安全带使用等创新品种。人保车险相关人士也表示，新的特色附加险也将于近期亮相。
A款车险最吃香
据业内知情人士透露,目前，各家公司均已完成对行业产品款别的选择。选择A款的有人保、中华联合、大地、天安、永安、安邦、华泰、阳光等11家，市场份额约为75%；选择B款的有平安、华安、太平、永诚、阳光农业、都邦等，市场份额约为14%；选择C款的有太保、中银保险等，市场份额约为11%。
同价时代选择更需理性
2007年行业条款的推出，使得车险八大常见险种的产品、价格基本一致，今后，保险公司经营管理水平和服务水平将成为市场竞争的关键。李扶坚表示，相对来说，大公司在网点分布、资金实力、承保数量等方面占据优势。但在条款价格趋同的背景下，也迫使中小规模的公司在服务创新上有所突破。
整体来看，在车险同价时代，承保、理赔服务方面的差异，个性化产品的差异成为车主投保主要的考虑因素。专家建议消费者在选择保险公司时，尽量考查保险公司信誉、网点规模、理赔服务等因素，理性购买。