因为车险代理商的佣金比例过高,使得车险公司的成本增加,有些保险公司甚至出现了亏损。于是就有个别的产险公司开始在后期的车险理赔上大做文章,人为地设置了过多苛刻的条件。有些车险代理商为了增加收入,就故意隐瞒或夸大车险车险承保范围,随意超能力承诺。真到需要理赔时不是敷衍了事就是避而不见,严重侵害了投保人的利益,也影响了车险行业的健康发展。
面对混乱的保险市场和广大车主的不满,保监会制定了统一的返还车险代理商佣金标准,对私自更改的保险公司也进行了处罚。虽然取得了一定的效果,但是传统的车险营销方式仍然让保险公司依赖于车险代理商提供客源,利润减低让车险代理商失去积极性,又使得保险公司业务量大减。
要想摆脱这个尴尬的局面,最好的做法是应该在车险产品销售方式和车险服务上寻找突破口,通过扩宽销售渠道和服务的竞争力直接吸引消费者投保。作为车险行业知名品牌的平安车险,自2005年开始进行销售前端的渠道化改革,打破了传统的车险营销模式,相继推出了由保险公司直销的平安电话车险和平安网销车险。因为取消了销售人员...
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