【图】保险金请求权的时效是多久_相关文章

保险金请求权的时效是多久

纠错 2013-1-27 20:15:58 纠错推荐指数：加入收藏

保险金请求权的时效　　保险索赔请求应当在保险事故发生后及时提出，以免丧失时效。　　索赔时效是法律规定的保险金请求权存在的期间，就是说享有保险金请求权的人，就保险事故造成的保险利益损失向保险公司提出索赔请求的最长期限。　　如果超过保险金请求权的存在期间，则保险索赔时效会因为超越期限而消失。　　保险索赔请求权时效自保险事故发生之日起计算。　　在我国保险金请求权的时效有两种：　　一是人寿保险的索赔时效为5年; 　　二是人寿保险以外的其他保险请求时效为2年，人身保险中的短期险如1年以内的意外伤害保险和健康险索赔时效为2年。...[阅读全文]

汽车保险理赔误区五：委托修理厂理赔 (2013-4-5 13:32:19)
误区五：委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的...更多相关>>

新保险法亮点三限期理赔不再难(2013-5-20 22:53:50)
亮点三限期理赔不再难新规：新《保险法》第二十三条规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时做出核定。对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。第二十四条规定，保险人对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由。解读：沈城某保险公司理赔...更多相关>>

电销、网销等新渠道迅猛发展，直接拉动了保险广告的大规模投入。(2013-3-25 22:53:58)
　　平安保险计算器,私家车商业险多省15%,免费报价,部分城市网上支付更送300元油卡!万元以下,资料齐全,当日赔付,免费道路救援送油,送水,拖车一个不少,理赔随时随地! 　　电销、网销等新渠道迅猛发展，直接拉动了保险广告的大规模投入。平安保险是“吃螃蟹”者，也是率先尝到甜头者。去年开始，平安在网络、报纸开展了大规模的车险电销广告投放，其广告费上亿，有力带动了业务的火箭式发展，致2010年平安的...更多相关>>

商业第三者责任保险保险责任分析 (2013-1-26 22:59:28)
商业第三者责任保险　　保险责任　　在保险期间内_，被保险人或其允许的合格驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故_，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁_，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任_，本公司对于超过机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)各分项赔偿限额以上的部分_，按照本保险合同的规定负责赔偿_。　　责任免除　　第二条下列原因导致的意外事故_，本公司不负责赔偿： ...更多相关>>

车主不要忘记提前续保(2013-5-30 21:22:49)
对于车险即将到期的车主来说，提前续保也是相当重要的。由于目前车险保单生效日期都是缴费投保后的“次日零时”，投保人也可以直接指定起讫日期。所以，车险续保想要保证能够不出现“空档”，投保人最好提前几天投保下一期保险。如果等到上一期保单结束的当天再续保，可能就会出现保险空档期。...更多相关>>

电话车险注意事项：注意各大保险公司的电销专属号码(2013-4-1 17:24:57)
选择电话车险注意事项之一是：注意各大保险公司的电销专属号码，都是在公开媒体上进行宣示的，主动呼入，可以避免很多麻烦。另外优先选择品牌信誉度高，服务好的保险公司，因为客户通过电话购买车险的时候，并不能直接接触到销售人员，而是通过一个可以信赖的品牌公司的平台来进行购买。郑州车主张先生在去年车险即将到期的时候接到一家保险公司的电话车险促销电话后，稍加考虑就选择了电话车险的方式投保，第二天，...更多相关>>

投保车险：超额投保与重复投保的误区 (2013-4-1 21:58:46)
超额投保与重复投保的误区　　一是注意避免不足投保或超额投保。如果你的汽车价值15万元，你却为其投保了20万元的保险，或者相反，你的投保金额小于你的车价，这两种方式都是不合理的，而且也不一定能得到有效的保险保障。根据《保险法》的规定，投保金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超出部分无效；投保金额低于保险价值的，除保险合同有约定外，投保人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。　　二是要...更多相关>>

车险保费下调盈利更添压力(2013-4-4 22:04:10)
盈利更添压力新《保险法》侧重维护保险消费者的权益，“车险定价标准的改变”固然对广大保险客户而言是好事，但对于本就“屡做屡亏”的车险行业而言，在固定支出、服务支出、精算体系不变的情况下，车险实收保费的下降意味着承保利润的进一步缩小，车险整体盈利更添压力。目前，沪上车险在业务中的比重普遍较高，三大产险公司的车险占比在70%左右，有的中小公司甚至达到90%以上，由于车险赔付成本居高不下，加上前端...更多相关>>