盛夏来临,与往年相比广州今年各大油站门口大都“风平浪静”,排长龙、抢运油现象基本不见,根据管理部门的统计,广东成品油库存达到最高水平,省经贸委、行业协会纷纷提前表态,广东今年油品供应总体正常。然而广东成品油正常供应的局面之下,却另有一番景象,占市场接近一半份额的民营油企渐渐陷入瘫痪状态,在全国,陷入困顿的民营油企更是数字惊人,45000多家民营零售加油站,三分之一已关门。
记者近日走访了具有代表性的白云区与增城市的一些民营油站, 发现部分资质较好的民营油站经营勉强存活,而一些小规模的油站则被淘汰或收编。有关专业人士担忧,成品油市场固然需要两大石油巨头,但是一个健康的市场还需要更多的主体,如果只剩下两大石油巨头“在玩”,将来会衍生很多负面问题。
又是一个炎热的午后,广州白云区永泰客运站旁的红路民营加油站里,司机张宏刚刚给小货车加满93号汽油,他告诉记者:“附近一些小的油站都歇业了,这家还好,一直都有油。”红路民营加油站的工作人员告诉记者,他们今年在改国III(93号)汽油的时候出现暂时...
[阅读全文]