日前,国务院法制办将《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》(以下简称《条例》)广泛向社会各界征求意见,一时间机动车第三者责任强制保险成为焦点话题。新的强制三者险,如何使机动车投保人乐意买、承保人愿意保、受害人有依靠又能减轻政府负担,记者日前就此采访了中国保监会副主席冯晓增。
在当前情况下,为什么要对机动车第三者责任强制保险做出新的制度上的安排?
冯晓增:随着我国经济发展和人民生活水平的提高,道路交通的压力也在不断增加,道路交通事故发生频率持续上升,损失程度不断提高。同时,人们的安全意识和风险防范能力仍然比较低,据初步统计,机动车三者险的承保面为30%左右,拖拉机(含农用运输车)的承保面仅为6%,大量机动车在没有任何保障的情况下上道路行驶,造成对自身和他人生命财产安全极大威胁。因此,建立强制三者险制度在保障人民生命财产安全,促进道路交通安全等方面具有重要意义和深远影响。...
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