监管:调整工作已启动
就在车损险条款和赔付被炒得沸沸扬扬之时,保险行业启动了调整车险费率的工作。
保监会明确表态,机动车辆保险制度还需要不断完善,很多问题有的是由于承保理赔服务不及时、不规范、不诚信引起的,有的是由于承保理赔流程存在缺陷引起的,有的是由于保险知识普及不够引起的误解。
目前,保险行业正在开展车险制度调整前的调研工作,并给出了9月底改进完善这一时间表。
车险条款设计不合理并非一朝一夕了,酝酿调整也有时日。早在2009年8月,中国保险行业协会就曾下发“征求意见”,计划将上述3种车损险定价方式更改为按车辆实际价值确定或按实际价值协商确定,意味着车损险保费有望随着车辆折旧逐渐降低。这一征求意见稿的出台,给了市场很高的期望。
按照2009年车辆实际价来投保的意见计算,以一辆使用期限在4-5年的普通家用车辆为例,每年折旧率应为7.2%,累计保费大致能降低30%左右。不过,当时呼声极高的这一指导意见却因险企提出的种种理由而被迫搁浅。...
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