担忧:会否再开打价格战
其实,国内车险费率改革并非首次试水,2003年国内车险市场即有一次费率市场化的尝试,但由于缺乏统一的参考标准,各家公司为抢市场大打价格战。2006年,保监会推出三套车险条款并规定费率折扣上限,价格战得到一定程度缓解,但被寄予厚望的车险费率改革也基本宣告失败。
一位保险公司有关人士告诉记者,保险公司自主定价后会否引发新一轮价格战还很难说,这要看监管部门如何监管。兴业证券(601377,股吧)分析师黄伟忠则认为,费率市场化改革未必立即导致全面价格战,当前投资收益不理想,公司利润和资本缺乏积累、实力不够雄厚的背景下,保险公司不会轻易牺牲承保利润,即使采取竞争性价格策略,也会更多基于自身经营情况,并不会出现类似2003年“自杀性”的降价行为。据了解,征求意见稿中规定,对于独立开发条款费率的,方案还要求视情况向社会公示,或组织专家论证。
暨大金融系教授陈鹭认为,车险费率市场化是个大趋势,监管部门应逐步放松价格管制,而将主要精力集中在偿付能力监管上,但对自主定价要有一个...
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