公务车跑的比较多，不限里程的服务到是贴近消费者，而且玻璃升降器、减震、车载音响这些部件非人为造成的损坏都可以享受保修索赔的服务，这一点奥迪比中低端品牌看起来似乎要厚道一些；但是，雨刷器、刹车盘（片）、火花塞这样的易损易耗件依然没有提供保修服务，看来像奥迪这样的汽车品牌，服务也难免缩水。 起亚千里马 起亚千里马相对则比较厚道，它的整车保修期为3年或5万公里，前后减振器、音响系统、玻璃升降器、倒车镜、灯具、门锁等“A类”特殊件的保修期为1年或2万公里，而对于更易磨损的滤清器、火花塞、离合器片、雨刮片和轮胎等“B类”特殊件则更短，为3个月或5000公里。 对于普通消费者来说，减震器、玻璃升降器这些汽车机械方面的名词以及说明书上所列举的一些东西实在有些深奥，而厂家和4S店在卖车时承诺得都非常好，等车真正有问题去修的时候才知道很多是不在保修范围之内的。此时往往都只能是自我懊恼，最后还是得花钱修车。在若干时间或里程的保修大帽子下面，厂商和4S店早已将各种滤芯、刹车片（盘）、火花塞、雨刷条、...[阅读全文]