到底F0汽车保险怎么投保比较省钱呢？

纠错 2013-2-3 19:43:04 纠错推荐指数：加入收藏

比亚迪F0汽车一直以油耗低、价格便宜著称，上市以来销量持续攀升。由于是微型车，便于停放的特点在车位堪比房价的今天，F0的出现显得分外合适，更能享受小排量车购置税优惠税率，维修费用也是低。像廖先生一样资金不多，用车需求限于个人小范围代步的车主，本身选择F0汽车看中的，就是它的价格优势，因此投保F0汽车保险，车主最关心的也是价格问题。比亚迪F0的汽车保险怎样组合最好？对于像F0这类的微型车，虽然价格低廉，使用和维护的成本较低，但是安全性性能较差，因为微型车大部分都存在结构脆弱的特点，稍微碰撞就会损坏。因此车主应该首先从经济和安全的角度选择比亚迪F0的汽车保险，最大限度保障驾驶员和乘客的人身和财产安全。车主还可以结合自身情况和需求选择险种。以廖先生为例，他平常只是个人上下班使用比亚迪F0，路况平坦，安全系数较大，所以车上人员责任险可以选择不投保。由于车辆的停放地点在小区，有保安看守，比较安全，可以不考虑盗抢险。所以，比亚迪F0的汽车保险建议组合方案：一、必投险种：交强险。二、建议投保商...[阅读全文]

平安车险

概述： 2007年，平安开始以电话车险为突破口，开创了中国保险官方直销的先河。连续三年增长超过100%，在车险总保费中占比从2007年的4.4%增至2009年的14.4%。并且2009年平安的电话车险[1]率先实现了1.5%的盈利，宣告车险的电子商务模式在中国获得成功，而这一经验也迅速被全行业所借鉴。优势：平安电话及网上车险，由于不用再受中介代理商的牵制，不但可以降低保险公司的经营成本，更多>>

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我国交强险采用的是哪种经营模式？(2013-1-29 21:53:11)
问：我国交强险采用的是哪种经营模式？朱俊生：交强险一般有两种模式。一种是是政府主导、商业保险公司代办的经营模式，另一种是纯粹的商业化运作模式。我国交强险的经营模式却是上述两种模式的混合。一方面，要求交强险遵循不盈不亏原则，不以盈利为目的，效仿的是第一种模式；另一方面，又要求实行商业化运作，效仿的是第二种模式。这样，交强险费率厘定的不盈不亏原则和商业性公司对利润的诉求之间必然产生冲突。 ...更多相关>>

投保二手车的足额投保原则(2013-3-5 21:41:37)
足额投保原则消费者为二手车购买保险，需要分清保险价值、保险金额与赔偿金额之间的关系，一定足额投保，这样，在发生意外事故时能得到应有补偿，否则会造成不应有的损失。新一站保险网同时提醒，车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危险程度，被保险人应当书面通知保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿；如果新车主与保险公司之间未建立起保险合同关系，一旦发生交通事故，新车主只能自己承担责任。因此，在购买二手...更多相关>>

被车上物品撞坏是车险理赔的禁区(2013-4-25 16:31:52)
被车上物品撞坏不赔如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。 ...更多相关>>

不可忽视的三项附加险的重要作用(2013-1-24 22:41:35)
很多车主在购买保险时对下列三项附加险多数多数会从索赔概率上考虑不予购买，其实下列三项附加险就有如汽车的备胎一样，平时不起眼带着还累赘，但是关键时刻却能七大用的。　　自燃损失险　　一看这个险种的名字就知道了，它是用来赔付车辆自燃的。它的要求是在保险期间内，保险车辆在使用过程中，而且要在没有外界火源的情况下，因本车故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事...更多相关>>

国内车险按事故责任比例赔偿的情形主要有哪几种(2013-6-3 22:00:35)
车险按责任赔付条款近来成为社会热议的话题。笔者认为,从理论上看,车险按事故责任比例赔偿条款的设计有其合理的理论基础。它遵循了“损失补偿原则”及派生原则——“代位追偿原则”,旨在使被保险人遭受的损失获得合理的经济补偿,并排除了因损失获得额外收益的可能性。由此可见,认为车险按事故责任比例赔偿条款为霸王条款的观点有失偏颇。从条款设计的实际情况看,国内车险条款的设计并没有实质性损害保险消费者合法利益。目前...更多相关>>

买车险怎样才能做到既满足保障,又合理合算呢？(2013-6-22 17:26:24)
随着私家车逐渐走进千家万户，投保车险的人越来越多。车险市场逐渐扩大的同时，也滋生出一些弊病和陷阱。有些市民反映车险理赔难，主要原因是条款看不懂，尤其是对一些除外责任不明白，结果发生事故理赔时得不到相应赔偿就开始抱怨，所以，市民在购买前要弄清楚各项保险责任;而作为保险公司，应更加认真地做好各项细节工作，在理赔环节上把好关。各个环节做到位了，相信理赔就不再是难事。故事： 2012年1月的...更多相关>>

新车险扩大了“第三者”定义范围(2013-6-3 21:29:11)
中国保险行业协会公布了《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款（征求意见稿）》，公开征求意见到11月5日结束。与现行的车险条款相比，征求意见稿做了不少调整和变动。颇受市场关注的车险条款和费率改革，已经箭在弦上。中国保险行业协会表示，接下来将完善车险示范条款，并制定与风险相匹配的费率，争取今年年底之前正式对外公布。扩大了“第三者”定义范围征求意见稿中将现有商业车险的附加险条款也进行了大幅简...更多相关>>

放弃追偿权保险公司不赔(2013-1-24 22:55:04)
放弃追偿权不赔　　汽车出险后，如果是别人的责任，不能因为嫌麻烦而放弃向对方要求赔偿。因为这样等于放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法，还是保险条款中都有这样的规定。　　车险专家提醒：一旦出险且责任在对方，一定要先找对方索赔，未果时再找保险公司，并将追偿权移交给保险公司。另外，双方事故经过交警解决，责任认定书是保险理赔的重要依据。...更多相关>>

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