产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

没经过定损直接修理的不赔 (2013-1-30 14:17:39)
    没经过定损直接修理的不赔 如果车辆在外地出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。 没经过定损直接修理的不赔 如果车辆在外地出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。 ...更多相关>>

车主在理赔时的基本流程(2013-1-25 10:58:42)
    车主在理赔时的基本流程：出示保险单证。出示行驶证。出示驾驶证。出示被保险人身份证。出示保险单。填写出险报案表。详细填写出险经过。详细填写报案人、驾驶员和联系电话。检查车辆外观，拍照定损。理赔员带领车主进行车辆外观检查。根据车主填写的报案内容拍照核损。理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。交付维修站修理。理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。车主签字认可。车主将车辆交于维修站维修。 　　以上是...更多相关>>

如何降低车险的赔付率? (2013-1-22 20:39:33)
    　　1.我们先用财务口径的已赚保费综合赔付率吧，也就是外资习惯的comprehensive loss ratio。已赚保费综合赔付率=综合赔款/已赚保费×100% 综合赔款=赔款支出+分保赔款支出-摊回分保赔款+提存未决赔款准备金-转回未决赔款准备金-追偿款收入 已赚保费=保费收入+分保费收入-分出保费+转回未到期责任准备金-提存未到期责任准备金+转回长期责任准备金-提存长期责任准备...更多相关>>

国庆自驾游出行车辆自检很重要(2013-1-30 17:38:42)
    一、机械部分： （一）需要更换的内容有三滤和机油； （二）需要检查的项目包括： 1、各液面高度是否符合要求：包括水箱和防冻液、助力泵油、制动液、玻璃清洁液、电瓶（电解液）。 2、皮带 3、所有灯光。不符合要求的需及时调整或更换；喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器、雨刷器等是否齐备有效。 4、发动机机械： 包括风扇、火花塞、高压线、清洗节流阀（化油器）等；如出现三漏（漏水、漏电、漏油）、发...更多相关>>

车主抱怨： 车辆理赔没人管(2013-5-24 21:46:18)
    车主抱怨：车辆理赔没人管 “有时候保险公司的理赔流程，是催一下，才动一次。出了险，你就是天天催，它不是卡在理赔流程未核实，就是卡在还未办完理赔流程这样的问题上。”有着十年驾龄的老张，买过不同公司的车险，也办过几次理赔。他感叹道：有时候办理理赔，等的人心慌。可流程到底进行哪一步了？不同的人，会有不同的说法。 车险专家介绍，就算是有过丰富理赔经验的老车主，往往在处理车辆出险过程中，也会经常遇到反复...更多相关>>

车辆勿超出保险行驶区域(2013-1-27 14:00:00)
    车辆勿超出保险行驶区域 　　车辆在保险公司投保时，保险合同上都会有关于限制行驶区域的条款和免赔条款。有些地方的保险公司规定自驾车出游前必须加保“中国境内险”，否则保险公司不予理赔。因此，车主在投保相关车险时，不能光看保费是否打了折扣，还要了解日后的保险权益是否受到影响。经常驾车去外地的车主，还可以考虑加保一个“不计免赔条款”。...更多相关>>

车主停车受损并非保险公司理赔范围(2013-3-30 16:11:31)
    上午10点多，听到车子被围墙砸坏的消息后，大多数小车车主赶到现场，陆先生就住在工地对面的小区里，一家三口正准备过来取车外出，却看到自家小车已被压在废墟下。小车车顶都和车身严重错了位，车内也严重破损。另有车主赶来，一看埋在砖砾下的爱车，心疼得大叫：“才买了三个月啊，磨合期还没过，就成了这样！今天没说法我们不走啊！“一车主告诉记者，他是前天下午把车停在这里的，当时还预交了几天停车费，没想到却遭遇了这样...更多相关>>