车险理赔次数成关键指标
从2004年开始,上海商业三者险开始通过平台实施费率浮动,随后顺延至交强险费率浮动。随后的3年,通过上海市机动车辆联合信息平台出具的444万余份有效保单中,约有52%的保单享受保费下浮,37%左右的保单费率维持不变,费率上浮的仅有11%。上海保险业共计少收保费2.95亿元,达到了规范车险市场的目的。
据业内知情人士透露,上海地区医疗、死亡赔偿标准高于全国平均水平,车险赔付率又居高不下,已经导致车险业务连年亏损。而车险费率浮动奖优与罚劣对比悬殊,导致假赔案造成次年保费增加成本有限,保险公司车险保费充足率下降。
据介绍,北京方案加大车险费率与理赔次数相关的浮动区间,一年出险8次的车辆,次年保费或将上浮至基本费率的3倍,旨在通过费率杠杆进行风险管理,控制假赔案的发生,合理配置保险理赔资源。...
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