2009年开始实施的小排量汽车购置税优惠政策对推动中国汽车市场的发展,起到了关键性作用。在购置税政策的带动下,小排量车销售增长迅猛,中国汽车市场也在当年登上了全球第一产销大国的位置。今年购置税优惠政策早已取消,2013小排量汽车购置税统一按10%的税率征收。 2013小排量汽车购置税会不会对车市造成影响呢?近日,记者就2013小排量汽车购置税取消优惠后,小排量汽车的销售情况进行了走访。由于购买成本和使用成本较低的原因,2012年,1.6升以下的节能小排量汽车仍然是目前众多买车市民关注的焦点。
在对某国产小排量汽车经销商商采访时得知,虽然2013小排量汽车购置税没有优惠,但是国家相关部门从2010年6月18日开始相继发布了多批政府补贴车型名单,消费者在购买这些入围车型的时候都可以从经销商处以直接从车价中扣除的方式获得3000元国家补贴,享受节能优惠。只要是涉及国家节能惠民优惠政策的车型都会受到购车族的青睐,销量也明显增加,小排量车继续受到爱车族的欢迎。而且,据《国家基本公共服务...
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