当有多个权益人时，每一个权益人只能领取自己的那份保险金(2013-4-19 18:44:42)
    　1发生保险事故后，请您及时通过以下方式报案：1.拨打我公司95519客服电话; 2.直接到当地服务中心 3.通过销售人员。2请您按照《理赔项目应备文件》提示，携带相关材料到当地服务中心 　　申请理赔。3我公司将第一时间审核您递交的申请，如材料不全，我公司将通知您补交相关材料。4若事故属于保单载明的保险责任并且不属于免责条款以及特约中约定的事项，我公司会通过电话、短信或信函等方式通知权益人领...更多相关>>

车主选车险大多看重车险后期服务(2013-3-14 10:40:50)
     大多看重车险后期服务 　　虽然在4S店直接办理保险能省心省力，但并不省钱。相对其他保险代理公司，4S店在价格上的确没有很大的优势。 　　为何4S店里投保费用通常比较高呢？这是因为4S店负责车辆专修，后期成本高，而且4S店的配件较贵，一般是在进价上加收30%，工时费也较高。这样，4S店前期保费通常要比保险公司自己投保高10%~20%。 　　对于新车车主们来说，相同的保险公司，相同的险种，低...更多相关>>

国内车险按事故责任比例赔偿的情形主要有哪几种(2013-6-3 22:00:35)
    车险按责任赔付条款近来成为社会热议的话题。笔者认为,从理论上看,车险按事故责任比例赔偿条款的设计有其合理的理论基础。它遵循了“损失补偿原则”及派生原则——“代位追偿原则”,旨在使被保险人遭受的损失获得合理的经济补偿,并排除了因损失获得额外收益的可能性。由此可见,认为车险按事故责任比例赔偿条款为霸王条款的观点有失偏颇。从条款设计的实际情况看,国内车险条款的设计并没有实质性损害保险消费者合法利益。目前...更多相关>>

人保盗抢险条款的解读(2013-7-13 22:10:55)
    第一条 保险责任 　　(一) 保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失; 　　(二) 保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用; 　　(三) 保险车辆在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。 　　　　第二条 责任免除 　　(一) 非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损...更多相关>>

车险与非车险结构性矛盾(2013-6-6 20:21:33)
    在国外产险公司的业务结构中，车险的比重也是第一位的。由此推断在我国非寿险市场上，车险占比将近达到70%也是不足为奇的。 目前，产险公司如果以现有的速度和人力发展车险，车险的占比将会进一步增大，整个公司实际上会变成单纯经营车险业务的专业公司，导致风险过于集中，管控风险的难度也会随之加大。而如果硬性的调整车险和非车险的业务结构，短期内不仅非车险的业务进展缓慢，而且车险的发展积极性也会有一定程度的影响...更多相关>>

发生交通事故处理步骤1、停车打双闪(2013-2-1 9:19:19)
    停车打双闪 发生交通事故，不论大小，都要立即停车。声称自己对已涉及事故一无所知不是理由，也没有任何意义。所以要立即在离事故现场尽可能近的地方停车并打双闪。如果是单方事故没有人受伤，可以先拍照并将车开出车流，但事后要对发生事故经过对交警进行报告。如果是双方事故立即记下对方车的车牌号，以防对方在出交通事故后开车跑掉。如果为了逃脱个人责任而逃逸，是极不人道和违反社会公德的恶劣行为，也是严重的违法犯罪行...更多相关>>

盘点机动车交通事故责任强制保险的特点(2013-7-9 15:05:28)
    　对受害人保护的理念转变汽车第三者责任强制保险制度最早起源于英国，现代公认制度最发达的是日本。在汽车强制责任保险的历史中，有一个对受害人的保护从苛刻到优先的进程，这一进步历程与道·交通事故归责原则的发展轨迹有一定程度上的类似。相应地，受害第三人对保险人的直接请求权，学说上和立法上有所变迁和发展。现代法以保护被害人为主，而早期的责任保险则更多地考虑被保险人的利益。 　　早期责任保险认为，责任保险...更多相关>>

车损险 难挡“水深火热”(2013-5-10 12:13:10)
    车损险难挡“水深火热” 汽车在夏季易发自燃和水浸风险，要是忽视潜在风险，为了省几百元钱没有购买此类附加险，往往造成巨大的损失。 尤其在多暴雨地区，路面或者车库积水都易发水浸车。据业内人士透露，目前市面上的保险车损险大部分包括了发动机进水造成的损失，但是其前提是车辆在静止情况下被淹，车主没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司会负责赔偿。在可以预见发生故障的情况下，依旧涉水行驶造成的车辆损失，车...更多相关>>