负对等责任者 如何理赔(2013-6-8 21:34:37)
    负对等责任者。要承担双方车辆损失之和的50％。如果双方没有异议，交警队一般会判各修各的车。索赔时，方法和负主要责任索赔差不多。如果是各修各的车，可以按负全部责任的方法去索赔，只是最后要把交警队的事故证明交给保险公司。...更多相关>>

网上购买汽车保险窍门一：购险优惠谁实在(2013-2-20 21:38:45)
    现在开车真是越来越难了，不仅要熟记每日的限行尾号，而且要应付一路狂飙的油价，就连给汽车上个车险也是烦心事不断。那么究竟该如何购买车险呢？ 窍门一：购险优惠谁实在 市面上，车险广告泛滥，很多保险公司为了促销会拿出许多大奖来诱惑大家，什么普吉岛豪华游，什么送Ipad之类的，但是这些都有一个前提就是抽奖，中奖概率神马的大家也都知道。其实懂行的人都知道，保险公司的险种和价钱相差无几，大家普遍都是根据印...更多相关>>

车辆没经过定损直接修理的不赔 (2013-5-10 21:49:16)
    没经过定损直接修理的不赔 如果车辆在外地出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。...更多相关>>

给交强险“动手术”让车主欣慰(2013-4-5 16:15:02)
    交强险自去年７月１日正式实施起就一直因保费高、保额低而备受争议。其中反响最大的是，有律师认为，我国交强险每年存在４００亿元暴利。当下，各保险公司首年交强险经营情况的专项审计结果汇总出来了，账面亏损３９亿元，主要原因是按国内会计准则保单取得成本不能递延需在当期摊销，若按国际会计准则核算是盈利６亿元至８亿元。这个结果是对持续一年多来关于交强险“暴利说”的一个正面回应，有利于消除民众的误解。 当...更多相关>>

难觅“涉水险” 成都仅一家可保(2013-2-25 21:37:18)
    难觅“涉水险” 成都仅一家可保 据成都商报记者了解，“涉水险”是指针对发动机进水造成损坏的附加险，购买了该附加险后，不管车主在车辆被淹时是否有发动车辆，一旦因遇水损坏，保险公司都会对车主进行赔付。不过，成都商报记者在采访中发现，要想投保这样的附加险可不是一件容易事除了天平车险在主险中包含了“涉水险”外，其他保险公司均未在成都市场上开办单独的涉水险。 商众车险的车险专家透露，之所以成都市场上鲜有...更多相关>>

旧车上保险惯例有法律隐患(2013-2-25 20:41:43)
    旧车上保险惯例有法律隐患 接近报废期的车辆上保险时按照新车的价格保了9万，可到修车时却按照实际价值赔偿，保额9万元的保费肯定是要高于保额1万元的保费。显而易见的是，保险费的差额肯定是保险公司收了，为什么这样的规定还能得到保监会的认可呢？ 记者庭后采访了保险公司的律师。律师告诉记者，车辆上保险一般是要么按照新车购置价计算保额，要么是按照车辆实际价值投保。但是在投保人和保险公司难以一致确认被保险车...更多相关>>

不足额投保，被保险人得不到全额赔付(2013-2-26 14:08:43)
    不足额投保，被保险人得不到全额赔付。 当您的车辆承包金额低于新车购置价时，发生保险事故后，您的损失赔付将按照保险金额与新车购置价的比例计算赔付。...更多相关>>

发生事故后车主放弃追偿权，保险公司不赔(2013-2-20 21:26:35)
    发生事故后车主放弃追偿权，保险公司不赔。车辆出险后，如果责任在别人，车主不能因嫌麻烦而放弃追偿权，因为这等于车主同时放弃了向保险公司要求赔偿的权利。因此，车辆出险后且责任在对方，车主一定要先找对方索赔；索赔未果，再找保险公司，并将追偿权移交给保险公司。...更多相关>>