日前，保监会商业车险费率条款改革完成了意见征集，据产险公司业内人士昨日向记者透露，与该办法同期下发的行业性示范条款将成为明年新商业车险条款的蓝本。“除极个别产险公司拥有自主开发商业车险条款外，其余公司原则上都要使用这一示范性条款。”从记者独家获得的示范性条款内容来看，新商业车险条款（以下简称新条款）在车损险定价、不计免赔额、附加险及免责条款方面均作出了修订，粗略统计其修改或删除了近40条项目，总体来看提高了对车主利益的保障。 “高保低赔”有了说法 在商业车险条款中，作为主险的车损险要按照新车价投保，但却以使用后旧车的实际价值理赔，也被车主认为是“高保低赔”的霸王条款。对此，修订后的新条款中明确规定，车损险“投保时按被保险机动车的实际价值确定”。 “其实现行条款中是有按投保时被保险机动车的新车购置价、实际价值或新车购置价内协商确定三个条款来选择的，一般选择的是新车或协定价格。”产险公司业内人士对记者解释说，车损险是主险，所以也是商业车险中保费最贵的那部分，车价越高，保费自然就越贵。“...[阅读全文]