影响车险市场发展的另外一个重要因素，是对外资保险公司参与的间接限制。因为交强险不在WTO入世承诺中，所以，目前保监会仍不允许外资保险公司开展交强险业务，而一般消费者都是打包购买交强险和商业车险，这就导致外资保险公司无法在车险市场有效竞争。但目前市场上亦有声音认为，如果保监会撤除这一障碍，将外资保险公司引入车险市场，可能会通过示范作用，将国际市场先进成熟的风险管理机制和体系带入中国，从而降低车险赔付率，更有可能降低本土保险公司偿付能力的压力。同时，外资保险公司已经通过其他途径开始涉足中国市场，比如CV Starr已经获得了上海大众保险公司20％的股份及管理权，IAG则获得了天津渤海保险公司20％的股份。这些世界知名的保险公司在以本土保险公司的平台上，将会带来怎样的变化，我们拭目以待。 虽然所有的本土保险公司都承保车险，但是车险市场一直非常集中。人保、平安、太平洋及中华联合这最大的4家车险承包人的总市场份额为72％，而剩下的28％则分配在37家保险公司，大部分的保费规模小于10亿元。截至2...[阅读全文]