对外资保险公司参与的间接限制是影响车险市场发展的另外一个重要因素

所属分类： 2013-5-9 20:49:59 加入收藏

影响车险市场发展的另外一个重要因素，是对外资保险公司参与的间接限制。因为交强险不在WTO入世承诺中，所以，目前保监会仍不允许外资保险公司开展交强险业务，而一般消费者都是打包购买交强险和商业车险，这就导致外资保险公司无法在车险市场有效竞争。但目前市场上亦有声音认为，如果保监会撤除这一障碍，将外资保险公司引入车险市场，可能会通过示范作用，将国际市场先进成熟的风险管理机制和体系带入中国，从而降低车险赔付率，更有可能降低本土保险公司偿付能力的压力。同时，外资保险公司已经通过其他途径开始涉足中国市场，比如CV Starr已经获得了上海大众保险公司20％的股份及管理权，IAG则获得了天津渤海保险公司20％的股份。这些世界知名的保险公司在以本土保险公司的平台上，将会带来怎样的变化，我们拭目以待。

虽然所有的本土保险公司都承保车险，但是车险市场一直非常集中。人保、平安、太平洋及中华联合这最大的4家车险承包人的总市场份额为72％，而剩下的28％则分配在37家保险公司，大部分的保费规模小于10亿元。截至2010年12月，交强险承保损失（不计投资收益）总计97亿元。33家承保公司中，除一家新成立的保险公司外，其余32家均报告了承保损失。如果计入投资收益，则有两家保险公司获得了正收益。商业用车、货车及拖车几乎占到总承保损失的70％。

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