我们都知道在2008年的时候,全球都遭遇了一次规模空前地金融危机。当时在我国汽车行业的表现,也非常的明显。金融危机发生以后,国内的汽车市场,一直处于低迷的状态,销售情况也是大幅下滑。在这种情况在,对于小型太平洋车险优惠政策出台。这样做的目的,既是为了抵御危机,也是为了扩大消费。购置税的优惠政策,在一定程度上,大大刺激了消费者的购买力。但是,随着金融危机的影响减小,汽车行业也开始发展迅速。 然而,车辆的极速增加,给城市带来了不小的压力。小型汽车购置税在2010年的12月31日到期后,停止了执行。这也就意味着从2011年开始,小型汽车的购置税税率将按照10%的统一标准进行征收。如今,购置税的优惠政策取消已经有两年了,它对小型汽车的销售带来的影响有多大?消费者在购置税政策取消之后,购买汽车时又有怎样的考虑? 小型汽车购置税取消后,从这两年的销售情况来看,确实受到一定的影响,但是影响还是非常有限的。某汽车领域的专业人士做出了这样的分析,他认为,小型汽车的前景和市场都是值得期待,尤其...
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