八成被拒赔车主保险条款未仔细阅读(2013-6-8 21:37:59)
     近年来，拒赔事件在车险中出现的频率越来越高，所占比例已超过三成。从当初轻松购买车险，到最后麻烦办妥理赔，车主对车险服务效率从“想当然的快捷”变成“无奈的叹息”。据悉，造成“理赔难”局面出现的原因，很大程度是因为车主对条款理解不透甚至根本就没看过合同所致。 调查发现，有一半的车主“买了之后基本不看保险”。“初次购买汽车保险，对车险基本一窍不通，全凭着保险人员介绍。”对此，保险公司内部人士说，“...更多相关>>

小刮小碰的车主，就要小心(2013-6-6 21:09:37)
    既然出险次数是影响下一年保费的关键因素，那么，对于有了小刮小碰就报险的车主，你就要小心了。 安邦保险公司沈阳中心支公司总经理高立举为记者算了一笔账：以一辆3年以下，10万元左右轿车为例，按上一年未出险正常投保，基本费率打九折计算，该车的车险保费大约在4000元上下，出险1~2次对保费影响不大，会贵一点，出险3~4次就会贵不少了，如果该车主在这一年报了5次保险修车，那么，来年的保险费用将在基本费率...更多相关>>

看看车主购险都有哪些疑问(2013-6-7 9:14:16)
    　　文先生2006年购买了一辆吉利汽车，今年4月5日发生一次事故，汽车撞到路边的栏杆上，车头损坏严重。文先生修车花了1.3万多元，太平洋保险公司随后对文先生的车辆做了理赔，但理赔的金额只有7600余元。　　文先生说当时买保险时，保险公司推荐的一款保险，称该“套餐”基本能覆盖大小事故。于是花了5330元购买，但现在出了事故保险公司只赔付7600元，与车险单上注明最高理赔额为3万元不符。　 　就文先生...更多相关>>

负对等责任者 如何理赔(2013-6-8 21:34:37)
    负对等责任者。要承担双方车辆损失之和的50％。如果双方没有异议，交警队一般会判各修各的车。索赔时，方法和负主要责任索赔差不多。如果是各修各的车，可以按负全部责任的方法去索赔，只是最后要把交警队的事故证明交给保险公司。...更多相关>>

车险理赔禁区”之三：发动机进水后导致的发动机损坏不赔(2013-4-28 17:04:01)
    “禁区”之三：发动机进水后导致的发动机损坏不赔。 车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏，保险公司也不会进行赔偿。因为损失是由于驾驶员操作不当才造成的。...更多相关>>

修车期间的损失不赔 (2013-1-31 14:51:34)
    修车期间的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失，保险公司都不会赔偿，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款一般还约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。 由于大部分车主对保险条款都不太熟悉，而且理赔手续相对复杂，建议车主朋友在投保时最好选择像商众车险这样的专业车险超市，一站式全程理赔，专业的理赔法律援助将让您省时、省力、省心。...更多相关>>

中国平安再次提速理赔时效，承诺3天内赔付(2013-6-16 13:19:06)
     在车险率先成功实现1天赔付一周年之际，中国平安再次提速理赔时效，旗下平安寿险承诺对“资料齐全的标准案件”，3天内赔付；平安车险除保证1天赔付外，还将为VIP客户及通过新渠道购买商业车险的客户免费提供包括接电、紧急送油、现场抢修在内的多项道路救援服务。 据中国平安提供的数据显示，平安车险“一天赔付”服务承诺的达成率，长期维持在99.5%以上；寿险累计逾486万客户开通了网络E服务，占有效投保人...更多相关>>

暴雨侵袭，车辆受损，损失谁来买单？(2013-3-2 22:15:22)
    7月21日，北京遭遇61年来最强暴雨，不少市民的财产都遭到了损失，尤其是在水中“趴窝”的汽车，这让“涉水险”再一次成为车主们热议的话题。 据北京青年报报道，很多车主都认为自己的车上了全险，自然也包括“涉水险”，但实际上汽车全险通常都只有车损险，但不包括“涉水险”。涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。 业内人士介绍，车辆基本的车损险，包括车辆涉水...更多相关>>