在实行交强险过程中，保监会充分考虑到了不同地区车辆的不同风险。在公布统颁的交强险和商业车险（包括三者险和车损险）费率标准后，上周四，一套专门针对粤港（粤澳）两地机动车的交强险和三者险费率出现在保监会官方网站。与前者相比，后者的费率相对较低，尤其体现在营业客车、营业货车和特种车上。　　这套费率标准的出台，让李先生松了口气。在深圳从事外贸生意的他，经常往返于深圳和香港之间。“我在内地呆的时间不长，另外，我在香港也要买车险，如果让我跟其他内地车主缴一样的车险保费，对我很不划算。”粤港（粤澳）两地车指的就是像李先生那样同时挂广东和港（澳）牌照，往返于内地和港（澳）之间的车辆，多以营业性车辆为主。　　下调针对营业和特种车　　与统颁的交强险和三者险相比，粤港（粤澳）两地机动车交强险和三者险费率的下调极富针对性。　　就交强险而言，家庭自用车和非营业客车的费率与之前出台的统颁费率几乎一致。保监会的调整之手主要伸向了营业客车、营业货车和特种车辆上，下调幅度因车种、吨位、座位而稍有不同，尤以特种车调整幅度最...[阅读全文]