税额幅度的调低令大部分车主的名义税负不会增加,这当然是值得肯定的。回顾车船税法草案所走过的历程,会发现车船税法的制定、审议过程有两个特点:其一、相较于以前的条例甚至暂行条例,车船税法是通过制定法律的方式来征税,这是向着税收法定原则迈出的一大步。
其二、车船税法草案在审议过程中较多体现了对民意的尊重。去年10月底,全国人大常委会对车船税法草案进行了初次审议,并全文公布了草案内容,向社会征求意见。根据该草案,大多数车主的税收负担将会加重。草案内容一公布,舆论哗然,在一个月左右时间内,民众提出了近10万条意见。其中一半以上意见认为,应当降低税额。
难能可贵的是,对这样的民意压力,立法者做出了积极回应,进行了顺乎民意的修改。这两点值得今后立法时借鉴。吸纳民意的前提,是让民意充分表达。
实际上,民意在立法过程的作用还可以更加凸显。更为合理的做法是,从一开始,就敞开一些渠道,让民意充分地表达,并被融入到法律草案中。当涉及到税收立法的时候,更应如此。
税收立法与其他领域的立法...
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