【图】车险拒赔的常见情况_相关文章

车险拒赔的常见情况

纠错 2013-7-20 16:26:47 纠错推荐指数：加入收藏

【案情】　　个体司机柳某所有的一辆东风牌货运车，自2003年8月12日，向中保财产保险有限公司某分公司投保了第三者责任综合险，保险期限为1年。在2004年4月21日柳某出车时发生交通事故，一辆小桥车的前机盖被该车挂车的尖角刮蹭。但柳某一直未察觉交通事故的发生，并随即将车开走。2004年5月2日，柳某收到交警大队的通知，让他来处理交通事故。随后交警部门作出《交通事故认定书》，柳某负次要责任。柳某和对方车主在交警大队的调解下，同意支付车辆损失的赔偿费5600元。2004年5月20日，柳某突然想起自己已经投保了三者险，遂要求保险公司给予赔偿。保险公司以事情已经发生1个月，被保险人没有及时报案，已超过索赔时效为由，作拒赔处理。被保险人不服，遂诉于某市人民法院。　　法院认为：原告没有及时履行告知义务，其行为虽然违反保险合同的条款规定，但是他根据交警部门作出的交通事故认定和调解结论索赔并没有违反保险法和保险合同的有关规定，而且保险法上对被保险人的索赔时限并没有作出规定，双方虽然在合同中有所...[阅读全文]

车辆出险必须48小时内报案(2013-1-26 23:29:10)
必须48小时内报案　　“双方发生事故出险后，应先报警，由执法部门判定责任后再拨打保险公司的报案电话进行报案;如果是单方事故，则应该及时拨打报案电话。所有的报案必须在48小时内，否则将无法受理。”根据相关法律法规的规定以及保险条款的约定，车主应及时报案，以便保险公司对事故进行勘察。若车主未及时报案，索赔时又无法提供证明文件，导致保险公司无法核定保险责任，此种情况将得不到保险公司的赔偿。　...更多相关>>

发动机要选对了，可以为车主省很多油费(2013-1-29 16:45:54)
油涨了。很多人买车的选择又要做微调了。图炫、图酷、图大气？这些都太虚。对于地铁族以及大多数人来说，还是两个字：省油！像是找一个长久的靠得住的朋友，选车，还是实在点好。燃油真正被消耗的地方是发动机。一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。要根据自己的实际使用情况来看车的发动机性能指标是否够用。如果发动机排量大，...更多相关>>

国庆自驾游出行车辆自检很重要(2013-1-30 17:38:42)
一、机械部分：（一）需要更换的内容有三滤和机油；（二）需要检查的项目包括： 1、各液面高度是否符合要求：包括水箱和防冻液、助力泵油、制动液、玻璃清洁液、电瓶（电解液）。 2、皮带 3、所有灯光。不符合要求的需及时调整或更换；喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器、雨刷器等是否齐备有效。 4、发动机机械：包括风扇、火花塞、高压线、清洗节流阀（化油器）等；如出现三漏（漏水、漏电、漏油）、发...更多相关>>

车主抱怨：车辆理赔没人管(2013-5-24 21:46:18)
车主抱怨：车辆理赔没人管 “有时候保险公司的理赔流程，是催一下，才动一次。出了险，你就是天天催，它不是卡在理赔流程未核实，就是卡在还未办完理赔流程这样的问题上。”有着十年驾龄的老张，买过不同公司的车险，也办过几次理赔。他感叹道：有时候办理理赔，等的人心慌。可流程到底进行哪一步了？不同的人，会有不同的说法。车险专家介绍，就算是有过丰富理赔经验的老车主，往往在处理车辆出险过程中，也会经常遇到反复...更多相关>>

车辆勿超出保险行驶区域(2013-1-27 14:00:00)
车辆勿超出保险行驶区域　　车辆在保险公司投保时，保险合同上都会有关于限制行驶区域的条款和免赔条款。有些地方的保险公司规定自驾车出游前必须加保“中国境内险”，否则保险公司不予理赔。因此，车主在投保相关车险时，不能光看保费是否打了折扣，还要了解日后的保险权益是否受到影响。经常驾车去外地的车主，还可以考虑加保一个“不计免赔条款”。...更多相关>>

车辆出险处理流程(四)结算(2013-1-26 23:42:33)
(四)结算：　　1、租赁公司把事故车修复后，将修车材料单及发票，连同客户交来的材料一起送交保险公司，申请索赔。2、租赁公司将根据车辆损失情况向您收取一定的修理费押金，押金金额与租赁公司保险部协商，待车辆修理完毕，租赁将收取修理费的20%，作为车辆加速折旧费用。　　3、事故车经交通管理部门受理并交还租赁公司后，才终止租赁计时，但租赁公司方提供结案材料后一周内不交来手续的，租赁公司会将押金转...更多相关>>

打折让消费者没有安全感(2013-2-3 21:56:15)
消费者：打折让人没有安全感 “便宜当然好，不过如果所有人都说可以打折，而且没有底线，就会觉得这些价格都很虚，是不是刻意打高以后再打折呢？对这些便宜价没有安全感。而且保险公司也是要赚钱的，会不会在理赔上作文章呢？”日前，一位从事贸易行业的陈先生在某汽车城这样对记者说。记者随机采访了其他购车者时，发现他们对车险的认识非常有限，基本认为各公司的车险保障范围一致，关键只在于理赔时快不快，赔得多不多，但这...更多相关>>

交强险酝酿对外开放(2013-2-2 22:01:51)
交强险酝酿对外开放中国保险行业协会会长金坚强16日在一场会议上表示，在实施交通强制险五年后，可能在明年对外资保险企业开放相关业务。据了解，目前在华外资财险公司有20家。但只有几家外资险企经营了商业车险业务。就重庆而言，仅美国利保一家。业内人士表示，由于受“限外令”的影响，目前在华外资财险如要经营车险业务，只能采取与中资公司合作销售的形式。因此，很多外资财险公司选择摒弃车险业务。而对...更多相关>>