受钓鱼岛事件影响,昔日在中国备受追捧的日系汽车如今已成了烫手山芋。
近期,中国汽车工业协会的最新数据显示,8月在中国乘用车实现同比增长11.30%,而日系车却逆市下滑,销售增长同比下降2%,成为唯一负增长的车系。
数据显示,8月国外品牌乘用车销量与上月比较,日系、德系、美系、韩系和法系分别增长2.3%、11.1%、14.2%、14.1%和11.7%,与上年同期比较,日系品牌乘用车下降2%,德系、美系、韩系和法系分别增长26.5%、19.9%、13%和4.21%。
日企中最令人担忧当属丰田汽车。日前公布的销售数据显示,1~8月,丰田汽车在华累计销量为59.61万辆,8月单月销量仅7.53万辆,比去年同期下降15.1%;1~8月一汽马自达共实现销售7.86万辆,同比下降11%。
国内很多日系车车主也因个别地区所出现的非理性砸车事件,而变得战战兢兢。北京大兴区马自达6车主李女士对《投资者报》记者说:“现在出门都不敢开车,正准备将有中国国旗的爱国口号贴在车上。”而更让她...
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