据太平洋、平安、人保财险三家保险公司近日发布的消息称,“7·21暴雨”过后,北京累计接到车辆出险报案已达2.7万起,未来该数字预计将继续上升。事实上,不仅是北京,国内不少地区由于大雨导致的涉水车辆已经达到历史之最。
对于在暴雨中涉水造成损失的车辆来说,如何顺利理赔和维修都将成为考验汽车厂商、保险公司的难题。在这场涉水汽车“保卫战”中,《每日经济新闻》记者调查发现,很多汽车厂家和经销商及时推出了较为人性的维修优惠政策,降低车主的损失。
不过,值得关注的问题是,由于零部件供应问题与理赔过程中的诸多纠纷,仍然导致很多涉水车辆,面临长达数十日的维修延迟,因涉水导致的车辆保险理赔的问题也密集地出现。
零配件供应告急
“截至7月底,我们店接收的涉水车辆已达到200辆,预计东风日产品牌在北京的涉水车辆已突破2000辆。大部分车辆的发动机都或多或少地有一些进水现象,但由于一些零配件,特别是发动机的部分零部件需要进口,因此目前维修周期比平常有所延长。对于我们来说,如何保证零部件的及时供应,这是个...
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