前几年由于金融危机冲击,我国汽车产销逐月下滑。为了抵御危机蔓延,振兴汽车产业,我国推出一系列鼓励扩大汽车消费的措施,对缴纳车辆购置税征收实行优惠便是其中之一。在购置税优惠等一系列政策作用下,短短几年时间,中国汽车年产销得到了大幅度提升。不过,非理性的快速增长为社会带来了交通拥挤、事故频发等一系列负面问题。
汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行汽车购置税法的基本规范,是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。购置税的推出以来,经历了大大小小几次变动,每一项国家政策的推出,都会很大程度上改变人们的生活。
2010年底,财政部网上发布了“1.6升及以下购置税优惠到期的通知”,将自2011年1月1日起,对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率缴纳车辆购置税。新购置税的变动将会产生什么影响呢?
购置税的变动,提高了1.6升及以下汽车的购置费用,将在一定程度上缓和汽车行业非理性的快速增长...
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