尊敬的保监会主席：　　您好！　　年关时节，您作为新上任的保监会主席，想必正在研讨明年的政策指向，包括如何保护消费者权益、扭转行业形象等。这是包括我在内很多保险消费者所热切期盼的。　　不过，作为一位车主，我更关心今年上半年被炒得沸沸扬扬的商业车险 “高保低赔”这一不合理的问题何时能彻底解决。　　多年以来，各保险公司商业车损险都执行统一的条款费率。保监会声明车损险的保险金额有3种可选方式，新车购置价、投保时的实际价值和投保人与保险公司协商确定价，然而车主投保时则多按“潜规则”，即只能以新车购置价来投保。　　车主以这一投保方式买了车险，出险理赔时却以折旧后的车辆价格来计算。保险公司总是在辩称，以新车价收保费 ，是因为赔付时更换新配件。这一看似合理的承保理赔规则被媒体、消协、律师等指责为“高保低赔”的霸王条款。以前我没有太在意，听信保险公司的说辞，后来细细琢磨，越琢磨越不对劲。　　通俗一点说，车主购买一辆新车，新车价为12万元，在3年后折旧为8万元，但3年后投保时仍以12万元为保险金额收取相关保...[阅读全文]