今年1月份以后,丹阳市9家保险公司突然终止出租车的保险业务,有的还包括交强险在内(详见本报昨日《丹阳出租车遭遇“拒保险”》)。这一报道在保险业内引起强烈反响。记者昨追踪到最新情况:江苏保监局已召集有关公司研究解决此事;江苏省保险行业协会也已介入,丹阳出租车的投保问题近期就将得到解决。监管部门表示:交强险是法定强制保险,拒保公司一经查实,将被严肃处理。
“拒保”探源
连续亏损+信息平台联网
丹阳9家保险公司为何对出租车“拒保”?昨日,其中一家公司人士接受记者采访时澄清:首先交强险是法定强制保险,至少在该公司不可能拒保;第二商业车险与交强险不同,是各家公司的市场行为,说“拒保”可能比较严重了,“应该说是双方价格谈不拢”。
他介绍,商业车险谈不拢的原因有几方面:第一,与私家车不同,出租车人歇车不歇,事故频发。如果费率控制不当,公司再经营不善,那的确会出现“收的没有赔的多”的尴尬局面。第二,从数据来看,整个江苏省出租车行业的车险连续几年都处于亏损状况。保险公司也要考虑...
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