交强险对外资开放，于消费者和民生来说，利好消息多停留于表面，根本解决交强险中的诸多弊端，需要理顺其公益性质，调整相关法规并且对保险公司加大监管、约束、规范和惩处力度。　　日前公布的《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》，将该条例第五条第一款由原来的“中资保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”，修改为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”。这标志着我国正式向外资保险公司开放交强险市场。（5月1日中国广播网）　　由于我国加入世贸组织时未承诺允许外资公司经营强制保险业务，外资公司一直被挡在交强险业务门外。而在中资险企独霸车险市场的情况下，理赔难一直备受车主诟病。如今这扇大门打开，消费者以及有关专家的期许不断升温。有专家认为，在带来先进管理经验、技术的同时，外资进入的积极作用更多是通过充分竞争推动车险市场的服务升级。　　这是一个显而易见的结果。因为外资险企的加入，既意味着消费者有了更多的选择，也意味着车险市场的竞争加剧。在一个...[阅读全文]