近日，记者从沪上有关保险公司获悉，在经历了两个多月的对峙之后，车险扣率大战终于以保险公司的妥协告终，扣率由原来的8％上升至15％。业内人士指出，这样的结果，是车商垄断车辆销售、车险市场以及新车险本身的缺陷所致。 　　8％惹恼经销商 　　今年4月1日，除了大众保险之外，所有保险公司的车险扣率全部调整为8％。然而，此举惹恼了沪上众多汽车经销商，因为此前，经销商能获得车险保费近五成甚至更高的扣率收益，巨大的落差使得包括车商在内的一些中介对新条款相当抵触，并采用压单的方式，试图逼迫保险公司让步。而保险公司的态度也很强硬：保监会有明确规定、保险公司不能像以前一样做亏本买卖，“8％”是保险公司保证生存的底线，绝对不能突破。 　　然而，仅两个月后，由于经销商大量压单，使得沪上主要保险公司的车险收入都出现大幅度下降。沪上一些保险公司坐不住了。沪上一家大保险公司私下向记者表示，“8％”的规定有点死，他们已经向保监会提出申请，希望将标准适当提高到15％，与大众保险的扣率水平相当。 　　经销商...[阅读全文]