3月27日,央视《每周质量报告》对保险公司按照新车的价格收取相应的保险费、但理赔时却按汽车折旧后的价格赔偿的现象予以曝光。宁波市集装箱运输协会会长王伟国按照现行条款匡算后发现,他们协会的8000多辆车8年多交了1个多亿的保费。(3月28日《北京晨报》) 保险公司在设计高保低赔车险条款的时候,就谋好了要前后两头占便宜,这是很容易就能看出来的。这种做法近乎于将消费者的权利太不当回事。但现实情况是,所有的保险公司都在明目张胆地执行这个不合理的条款,并从中获取巨额利润。 这是为什么呢?原来高保低赔条款明确写入了保险公司的格式合同,而且格式合同还被保监会所认可央视记者登录中国保监会官方网站,看到了保监会批复保险基本条款的文件。 保监会为什么认可这种不合理的合同?大约和一些监管者总是喜欢善待其管理的行业大有关系,之所以要这样善待,当然是希望其管理的保险公司大力发展,而这种发展总被当成政绩,以至于保险公司的发展方式是不是合理,往往没有得到有效重视。 国内机动车保有量高达1.99亿辆,还在高速...
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