2005年10月,郑先生花8万多元买了一辆轿车,四个月后被盗。好在郑先生给爱车投保了车损险、三者险以及盗抢险等一系列险种,所以郑先生还从保险公司拿回了大约7万多元的赔偿。
单独投保或省上千元
据公安部统计,今年1月~10月,全国公安机关共立盗窃机动车案件达52.5万起,机动车抢劫、抢夺案件也不在少数。而保险公司的数据显示,车辆盗抢险的整体投保率并不高,大概不到25%。据了解,传统的盗抢险都是以附加险的形式出现,车主必须先投保车损险等基本险,这在一定程度上限制了车主的投保愿望。
眼下,不少公司开始以主险形式销售盗抢险。以捷达车为例,投保车损险再附加盗抢险,保费合计为2280元;单独投保盗抢险,保费为980元,可以节省上千元。
“高风险”车辆投保门槛高
国内保险公司表示,两年以内的新车被盗风险较大,另外,车辆丢失率与车型也有一定的关系。因此,为控制经营风险,保险公司会对“高风险”车辆进行限额承保,或者提高盗抢险保费,具体幅度还要根据该车的使用人情况、车辆自身...
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