让跨国汽车金融公司感到不适应的是,新《车贷办法》设定了20%的首付底线。“中国往往实行一刀切的办法,这样是否适合市场经济呢?如果将来市场复苏了,这个界限会永远这样规定下去呢,还是到了一定时期在找个松动的理由?”
10月1日,新的《汽车贷款管理办法》(以下简称:新《车贷办法》)开始正式实施。新办法规定,自用车的首付比例被规定为20%以上,商用车和二手车贷款的首付款比例更是提高到了30%和50%。
此时出台执行的新《车贷办法》是我国签署wto协议时,对外承诺给出相应管理办法的一部分。新办法出台后,将贷款人一项由原来的“国有独资商业银行”扩大到“商业银行、城乡信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构”。
今年6月,旧车贷办法被银监会和央行突然叫停,车市陷入萧条。《车贷管理办法》重新修改实施,尤其是车贷比例提高和贷款人主体增加后,业内人士普遍认为,这将直接左右车贷市场未来走向。
显而易见,旧车贷被叫停之前农行执行的首付比例是10%,在2003年车贷最火爆的时候,...
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