“‘黄金周’的优惠总不能比节前少吧？少了，消费者是不会买账的。”国家将在10月1日调整汽车节能补贴政策，大部分补贴车型将不再享受3000元的补贴优惠。受此影响，车商不得不对“黄金周”的促销计划作出修改，用更大的优惠来满足购车者对“黄金周”优惠的期待。目前，江门车市已经形成了车多价便的局面，购车者此时出手或可有“笋嘢”执。
市场：
政策、厂家齐“逼宫”
“年中的时候，大部分的汽车厂家都给车商增加了销售任务。”尽管今年国内车市增速整体放缓，但上海通用等大部分的汽车厂家都在年中调高了年度销售任务，逼着车商的库存“被爆满”，车商纷纷表示“亚历山大”，被逼着想方设法消化库存。“年初是很多车型都很难调到车，顾客想买车都要等。现在是车库被厂家新送来的车逼爆，不尽快消化一部分，资金链就很难维持。”
“厂家给的优惠政策还算给力，优惠的幅度大部分都接近车价的10%。”目前，不少车商都打出了旗帜鲜明的价格直降促销口号，豪车超过10万元的价格直降，中高级车动辄就是数万元的优惠，就连10...
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