记者近日获悉,汽车召回新规最快有望年内出台。据了解,《缺陷汽车召回管理规定》(以下简称《规定》)正在进行修改,未来将由部门规章升格为行政法规或法律。据悉,今年前5个月,国内共实施汽车召回33起,召回车辆已超过58万辆,越来越多的汽车召回将中国汽车召回制度推上了风口浪尖。
这一消息对于普通消费者来说本是件好事,但是记者近日采访了多位消费者,他们均表示,在召回条例征求意见截止前,普通消费者作为最重要的环节没能为“新规”出谋划策,觉得非常遗憾,希望新规能够更加人性化,例如能够增加误工费的补偿等等,多考虑消费者用车过程中因为车辆缺陷而导致的种种困扰。
汽车被召回,给车主的工作带来不便,因此造成的损失,经销商应给予补偿。 制度完善应该以人为本
记者了解到,本月国家质检总局公布《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》,面向社会公开征集意见。这对于普通消费者来说是件好事。市民周先生认为:“旧标准已经实施了6年,以前对缺陷责任生产商的处罚标准,上限仅为3万元,可谓不痛不痒,新标准罚...
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