日前,中国人民保险公司和平安保险公司自主制定的机动车辆保险改革方案先后获得保监会批准。新的车险条款费率将统一从明年元旦起正式生效。 最初的车险费率改革始于去年3月,保监会首次对深圳市的车险费率进行结构性调整,给予其机动车保险费率20%的浮动权;同年10月,又授权广东省车险市场自主制定车险费率。从保监会审慎的部署中不难看出车险费率市场化的步骤:先试点进行,再全国推广;先划定浮动范围,再完全放开。 试点工作并非如意料中那样一帆风顺,两地车险市场都在这次调整中经受了市场化的洗礼。统计显示,2001年10月至2002年3月,广东省车险保费收入为20.18亿元,同比增长2.8%,赔付率为52.7%,同比上升6.8%。各保险公司的承保利润大幅下降。 利润下降的原因很简单,强大的市场需求引发了各保险利益主体之间的价格“恶战“,各保险公司通过竞相压价或给保险代理更高回扣的办法获得更高的市场占有率。然而实际上保险人并没有因为业务的增长获得收益,被保险人也将面临不得不承担保险公司可能出现的偿付能力不...
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