据最新统计数据显示，今年一季度，中国豪华车市场增幅只有8.34%，呈现快速萎缩趋势。“这种情况下征奢侈税，实在让人费解”，业内营销专家张勇称，“何况该细分市场的目标消费群也不会为要征税就改买便宜的车。” 国内汽车行业专家贾新光（微博)也坦言：“奢侈品的定位需要明确，如果170万元以上的豪车算奢侈品，那么价值上千万的飞机是什么？要不要征税？”据悉，在国外汽车征税一般是按油耗和排放，平均油耗高的征税较多。 不过，也有业内人士分析认为，对豪华车征“奢侈税”，也许能改变消费者追逐“奢侈”的风气，影响豪华车市场的发展。业内人士还预测，中国豪华车市即将进入动荡期，产销规模、车价都将有所调整，回归理性。 每年或能多征税2亿元 29日，从广州豪车市场了解到，受上述政策“牵连”的车型很有限。一位宝马经销商说，该品牌售价在170万元以上、中国在售的车包括X5、5系G T、M系、7系、6系和X 6等系列中的部分车型，“销量都不大，对宝马销售的贡献有限。”他认为中长期来看，...[阅读全文]