日前,财政部公布了第二批减免车船税车型的名单,福特新福克斯 (详情 图片 报价)、上海大众新朗逸 (详情 图片 报价)、长城哈弗M4 (详情 图片 报价)等车型上榜。此前,国务院也安排过60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车,这些举措对于当前尚处于调整中的车市来说无疑是件好事,但是力度还是显得太小了,象征意义远远大于实际意义。
在当前市场处于低谷期推出节能车型以及新能源车型车船税减半征收和免征收政策,更多的是对市场起到一种象征性的刺激作用,对重拾消费者购车消费信心的意义远大过直接促进销量的提升。
不得不说,在太平洋车险优惠、汽车下乡、 以旧换新等多项汽车消费鼓励政策刺激下,国家的这些财政补贴对于节能汽车的推广确实起到了促进作用,尤其是对于小排量车型的车主和准车主。从钱数来看,虽 然不多,但由于买的车本身排量小,这些钱也够一段时间的油费了。而且低价位小排量的车主主要把车辆用作代步,能省就省,在通货膨胀阴影挥之不去的当下,有 其积极的意义。
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