新华网专稿：中国正在进行交强险投保，同时也有一些争议。外国交强险怎样投保?本网驻德国、日本和美国记者就交强险问题对驻在国进行了调查研究。 　　德国：费率浮动核算精细 　　自1939年颁布首部《车主赔偿责任保险法》以来，德国交强险市场经过近70年的发展已经相当完善。赔偿责任险属于强制性法定保险，无论是购买新车还是二手车都必须投保。但车主可自由选择保险公司，保险公司也将根据相关标准不断调整车主费率。德国交强险赔付范围同样相当广泛，包括人身伤害、车辆和财产损失，甚至还包括误工损失、交通补贴、精神损失赔偿等，法律规定最高赔偿额达1亿欧元。 　　德国法律规定，只要具备相应资质的保险公司均可以经营交强险，不同公司可与客户谈定不同费率。法律同样规定，所有保险公司的最高赔付额不得低于一定限额，如人身伤害不低于每人250万欧元，车辆损失50万欧元，受害方误工损失和交通补偿5万欧元。 　　德国交强险实行浮动费率制，根据车主不同情况，实际缴纳年费差异很大，可以从不足100欧元到超过2000欧元...[阅读全文]