近日,三项宏观政策调整引起了汽车业内人士广泛关注:首先是商务部正式公布《汽车贸易政策(征求意见稿)》;接着中国人民银行宣布加息;11月1日开始中国人保实行新的车损险。这三项举动将会对汽车消费环境产生深远影响,汽车消费市场的走向极有可能出现新的拐点。
新车险
车损低于500元不赔
中国人保近日实行新车险引起轩然大波,车主对此纷纷质疑
占车险市场60%以上份额的中国人保近日宣布,其刚刚获批的新版车损险产品11月1日在全国范围内正式启用。该车险中“车损低于500元不赔”的严厉条款引起了轩然大波,众多车主对新车险的质疑越来越多。
新版车险是人保自2003年1月1日推出2003年版车险后,经过近两年数据积累后对车险产品的一次全面改造。据介绍,这次改造对家庭自用车、非营业用车、营业用车等三个车损险条款和部分附加险进行了修改,在费率结构中增加了更多的从人因素,并引入车型系数、违章记录系数等,加大了高风险客户和低风险客户的费率差异。
“500元以下不赔”引争议
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