【图】汽车保险的存在是不是有点“鸡肋”呢?_相关文章

汽车保险的存在是不是有点“鸡肋”呢?

纠错 2013-9-16 19:43:49 纠错推荐指数：加入收藏

　作为汽车后市场的一份子，汽车保险一直在努力地维护着有车一族们的利益。但是，这样一个服务于民的后市场行业却走的不那么顺利，以至于现在在后市场中的地位也并不那么显赫。关于汽车保险，最大的问题就在于保险诈骗以及保险纠纷等，让这个本该平静安稳的行业变得有点不太平。汽车保险的存在是不是有点“鸡肋”呢?就目前的形式来看，汽车保险该为自己想哪些可以解决的办法呢? 　　汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。　　我国保险业恢复之初的1980年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务，以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要，适应公路交通运输业迅速...[阅读全文]

商业车险费率在50%至450%间浮动(2013-2-18 15:03:38)
费率在50%至450%间浮动目前,国家仅对于交强险的费率浮动有统一标准,在无出险记录情况下,可在下一年享受10%的费率下浮优惠,最高不超过30%。而此次《意见稿》则是在制定商业车险费率浮动的统一标准,对于个人车辆来说,商业车险的费率主要受理赔记录次数及交通违章次数的影响,安全驾驶的车主可以获得更多的费率优惠,反之则要付出更高的保费。例如,如果连续3年未发生理赔记录,则保费可乘以0....更多相关>>

车险购买不同投保渠道各有哪些利弊？(2013-2-2 10:02:18)
许多人都知道如何选择适合自己的车，却不知道如何选择适合爱车的保险，这里面其实大有学问。锦泰保险的专家建议，在选择车险时要看清保险条款和保险费的计算标准，这样才不会造成多花钱却购买了一些并不适用的险种，或者看似少花了钱但没能得到周全的保障。锦泰保险的专家介绍，机动车保险分为机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）和商业险。交强险具有强制性，必须投保。交强险保费用是根据上一年的赔付情况和酒驾记...更多相关>>

小区车祸可以提起民事赔偿诉讼(2013-9-1 21:32:07)
直接开罚单是否合法？　　南昌一位网友在线咨询：“我在楼前马路上停车等人，停车没过多久交警就来了，说我逆向停车，开了罚单。后来，我听说交警在开罚单之前，应该先指出违章行为，对我进行口头警告让我把车给开走，而不是直接就开罚单。请问这样对我进行处罚是否合法？对处罚有异议我应该如何处理？” 　　江西华特律师事务所刘行律师：根据道路交通法规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车的，可以指...更多相关>>

济南的买车族如何购买济南车险呢？(2013-4-21 13:40:04)
要想购买最合适的济南车险，就得了解济南有哪些车险公司。济南的车险公司很多，例如阳光车险，人寿，太平等等。但是并不是规模最大，就更好，有的保险公司虽然比较小，但是它拥有的资源以及服务却非常好。其实这些主要还是要参考一下济南当地其他车主的口碑，看他们反应的情况，那样才是最真实可靠的信息。阳光车险在济南人口中是一家非常有信誉，服务非常好的济南车险公司。因为阳光保险集团有着悠久的历史，而他一...更多相关>>

车险附加险也有免责条款(2013-4-14 15:37:50)
附加险也有免责条款。　　由于车损险的理赔范围有很多除外责任，比如车损险对汽车遭受火灾的损失可以承担理赔责任，但对汽车自燃现象却无能为力，再如车损险的理赔对象限于保险事故责任内的汽车损失，但对车内人员因碰撞事故而受伤却难以理赔。　　这时车主就需要投保附加险种，如汽车自燃险或车上人员责任险等，便于完善车险理赔覆盖面，弥补车损险理赔面不足，很多附加险种就是针对车损险的免责条款而设立的。　　...更多相关>>

人保盗抢险条款的解读(2013-7-13 22:10:55)
第一条保险责任　　(一) 保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失; 　　(二) 保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用; 　　(三) 保险车辆在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。　　　　第二条责任免除　　(一) 非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损...更多相关>>

国内车险按事故责任比例赔偿的情形主要有哪几种(2013-6-3 22:00:35)
车险按责任赔付条款近来成为社会热议的话题。笔者认为,从理论上看,车险按事故责任比例赔偿条款的设计有其合理的理论基础。它遵循了“损失补偿原则”及派生原则——“代位追偿原则”,旨在使被保险人遭受的损失获得合理的经济补偿,并排除了因损失获得额外收益的可能性。由此可见,认为车险按事故责任比例赔偿条款为霸王条款的观点有失偏颇。从条款设计的实际情况看,国内车险条款的设计并没有实质性损害保险消费者合法利益。目前...更多相关>>

车险调查：8年车龄难买保险(2013-5-20 20:33:54)
调查：8年车龄难买保险记者对青岛地区8家主要财产保险公司逐一调查发现，对于高龄车辆，各家保险公司都采取“敬而远之”的态度，能推则推；但各保险公司对于高龄车的认定和年限掌握的政策不一，从8年到10年不等。中国一家大型保险公司规定，只要超过8年，盗抢险不予承保；超过10年，车损险不予承保。阳光财险规定，超过8年，盗抢险不予承保；超过10年，车损险不予承保。太平洋财险规定，超过10年的车，车损险和盗...更多相关>>