2011年交强险承保亏损112亿元,再创新高。面对越来越高的交强险体制改革呼声,此前已经承诺的对外资开放政策终于有了新进展。昨日,安联财险经营增设交强险业务范围的申请获得保监会批复,而这也意味着安联有望成为首家获得交强险牌照的外资保险公司。
外资还需获得交强险牌照
昨日,保监会在其官网披露,批准安联财险在广东省行政辖区内及已设立分公司的省、自治区和直辖市内经营业务中,增加了“责任保险(包括机动车交通事故责任强制保险)”的项目。
对此,安联财险方面昨日向记者表示,虽然在经营范围上已经被允许开展交强险业务,但还需要递交经营交强险业务的资格申请,只有经营资格获批才能 正式进行营业,何时可开展业务仍无时间表。由于目前安联等外资公司的车险业务主要是中高档豪车,对于未来经营交强险的盈利情况很难预测。而除安联之外,美 亚财险也被认为是有望率先开展交强险业务的外资公司。
而据安联财险总经理兼董事聂培德此前介绍,公司已加强了后台服务方面的准备,包括信息技术(IT)系统、人员配置等...
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